标致终于要翻身了，新车的颜值太抢眼，2.0T引擎叫板思域
标致终于要翻身了，新车的颜值太抢眼，2.0T引擎叫板思域
如今法系车在国内市场的表现一直是不温不火，整体销量也持续走低，标致作为法系车的代表，这两年也始终没有什么起色。不过，随着酝酿许久的全新一代508的上市，或许能为标志带来一线生机，凭借大胆的设计和造型，再一次突破法西品牌天马行空的美感。
全新的标致508外观延续了标致最新的家族式理念，大尺寸的星空点阵式中网带来了极强的档次感。引起盖上更是直接标注了508字样，两侧类似猛兽獠牙式的日行灯，更是夸张无比，而车头形似轿跑的低矮设计带来更强的运动感。
车身侧面动感的腰线设计贯穿了整个车身，车门上的双腰线设计带来了极强的质感与档次感，整车的运动气息相当浓厚。此外，车顶天窗与挡风玻璃完美的融合在了一起，轿跑味十足。全新标致508由于轴距加长到了2848mm，所以内部的空间的表现相对比较出色的。
内饰的设计则是法系车一贯的未来驾驶座舱，平底式方向盘、全液晶仪表盘、钢琴式按键、实木拉丝面板等元素，让整个座舱充满科技感，而且在换挡杆的造型上也是采用了飞机式，让你充满了驾驶欲望。
车尾采用经典的狮爪式led尾灯组，配上中央亮黑色的装饰面板，显得立体感十足，单边双出的排气也颇有性能车的味道。此外，国产版508则取消了无框式车门，以及掀背式尾箱设计，略显遗憾。
动力上将搭载1.6T汽油、1.5T柴油和2.0T柴油三款发动机，其中1.6T汽油机分高低功率两个版本，其中1.6T车型最大功率123kW/167Ps，最大扭矩245Nm；匹配爱信第三代6挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
全新508开始走向了运动化的道路，刚好和迈腾、雅阁等车型同级竞争，以16万左右的价格起售，相信在国内市场上翻身也不是什么难事。
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