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近日，宝马7系的中期改款车型正式上市，指导价82.80万-242.80万元。2019款宝马7系在外观上更有气势，商务气息更加浓厚，给人一种不怒自威、高高在上的感觉。对于这种豪华D级车，很多人都会调侃“即使送给自己开，自己也养不起”。那么宝马7系在购车成本和养车费用方面相比普通车有什么不同，会不会养起来很贵？今天小智就来为你好好算算这笔帐。

不出意外2019款宝马7系最主销的车型应该为指导价82.80万元的730Li车型。鉴于宝马7系的定位，小智认为选择730Li 豪华套装的朋友会更多一些。由于刚刚上市，2019款宝马7系暂时没有什么优惠，不过按照2018款宝马7系的市场规律，2019款车型半年内应该会有10%-20%的现金让利。

对于购买宝马7系这样豪华D级车的消费者来说，一下子拿出全款购车的人毕竟占少数，大部分人出于资金周转考虑，都会选择贷款购车。很多品牌为了促进销售都会有期数不等的免息贷款，不过宝马这种豪华品牌很少会提供免息贷款，金融服务是他们一项重要的收益来源。

宝马虽然有官方金融，但是利率较高，大多数4S店都会提供其它金融方案，首付30%、36期贷款的年利率基本在5.88%左右。当然，4S店还会根据实际情况收取贷款金额2%-3%的贷款手续费，除此之外还有上牌费、服务费、出库费等费用，所有费用加在一起可能会有2-3万元。另外，宝马4S店会收取1-2万元不等的装潢费用，包括贴膜、镀晶等，即使后期车价有大幅让利，优惠归优惠，这些该收的装潢费用还是不能少。以上这些费用，不同的4S店收取情况不同，所以上表并未列出。

如果原价购买宝马2019款 730Li，算上贷款利息和这些杂费，实际的总支出妥妥得过百万。当然除了完全不懂（也可能是钱多到完全不care）市场行情的土豪外，大多数人还是会等2019款宝马7系出现10%以上的现金让利后再出手。

既然购车成本这么高昂，那么2019款宝马730Li的养车费用是否也高不可攀呢？首先从保养费用说起，宝马7系不提供免费首保，4S店建议的保养周期为1万公里/12个月。由于其搭载了2.0T四缸发动机，所以小保养的机油消耗量不大，4S店通常会添加5.25L机油。

通过宝马公示的保养费用可以看出，2019款宝马730Li的小保养非常亲民，仅需1076元，基本和同样搭载了2.0T发动机的宝马3系、5系处于同一水平。只不过在三滤、雨刷片、刹车系统的养护上，宝马730Li花费的费用不低，特别是每2万公里就要更换雨刷片是否有些太过频繁？最终按照官方保养指示，宝马2019款 730Li车型前60000公里预计花费20866元进行保养。当然，在实际的用车过程中，轮胎、蓄电池的更换费用也得考虑进去，毕竟宝马730Li的每条轮胎都在1500元以上，蓄电池也在2000多元，都是不小的开支。

除了730Li车型之外，会有一部分对动力要求更高的消费者选择740Li车型，其搭载了3.0T直列六缸发动机。相比较730Li车型，宝马740Li在每次小保养时仅需多花费129元的机油费用即可，在每4万公里保养时仅需多花费408元的火花塞费用即可，其余的保养费用和730Li车型基本一致。

宝马730Li车型虽然自重超过了1.8吨，但是由于其搭载的B48发动机效率很高，匹配的ZF 8AT变速箱很聪明，所以它的实际油耗表现并没有想象的高。根据某主流油耗统计软件的分析，宝马730Li的实际油耗在9.19L/100km左右，和宝马320Li、530Li基本一致。最终按照一年2万公里计算，宝马730Li一年的油费只需要13858元即可。

通过上面的分析可以看出，宝马730Li车型的保养费用和汽油费用都不算贵，那么是不是意味着它的养车费用很亲民呢？对于宝马730Li来说，由于车价高昂，保险成了它养车费用中的大头。

最终算上18100元左右的保险费用，2019款宝马730Li车型一年2万公里的养车费用不到4万元。未来如果不出险的话，保险费用经过多次打折可能会降到1万元出头，那时宝马730Li的养车费用将会更低一些。

通过上面的计算，我们可以发现宝马730Li的养车费用并没有想象中的那么高昂。1076元的小保养费用和百公里9L左右的油耗表现令人满意，对于一款D级豪华车来说，宝马730Li的养车费用大多数人都能承受。未来出保后，如果在外面更换雨刷、刹车片、刹车油、火花塞、三滤等配件，它的养车费用还能进一步降低。养车钱出的起，现在差的可能就是买车的那笔钱了。