凤凰网汽车

小伙伴们大家好~每周一见的《超级买手》又跟大家见面了。

上一周葱哥跟大家聊了凯迪拉克ATS-L，说实话，虽然现在真的很便宜了，但是如果你原本预算在15、6万落地的话，那其实买ATS-L还是有些费劲的，毕竟买车还得看钱包的实力~今天这位小伙伴就是比较务实，来看看他的选车问题。

▼

“葱哥葱哥，上次聊的凯迪拉克ATS-L确实不错啊，我家这边4S店优惠也挺大，非常心动；但是仔细算算的话，落地还得20万出头，我现在手头有17万左右的全部预算，已经是全部积蓄了，所以还是现实一点，想着最近不是新思域上市了么？我觉得这车还行，还有凌渡我也挺喜欢，麻烦葱哥帮忙分析分析呗？”

需求收到，这两台车嘛~葱哥先来给大家简单聊聊。

说到凌渡，说实话我脑子里第一反应就是—“奢适宽体轿跑”，遥记得那年夏天，这句广告一直在热播某综艺节目里反复播放，真心太洗脑了。

在去年下半年，凌渡推出了中期改款车型，外观有了一定的改动，其他层面变化不大。

前一段时间，中期改款的思域也上市了，整体实力确实非常强，毕竟它在江湖上有各种传说，所以要说预算17万落地，这两台车还真有点儿针尖对麦芒的意思。

根据这个预算来看，两台车分别可以买到指导价为18.09万元的280TSI 舒适版和指导价为14.59万元的220 TURBO 燃动版，那废话不多说，咱们分别从内外设计&空间实用性、驾乘感受和配置性价比，来聊一聊这两台车~走起来！ 

内外设计&空间实用性

▼

先来看这台“奢适宽体轿跑”凌渡。

比大多数A级车都要更宽的车宽和扁平的设计风格，确实让凌渡看起来hin有运动感。

中期改款后，前脸和尾部有着一定的调整，前后都为LED灯源，尾灯还有动态转向灯，实用性和科技感都还是挺不错的，如果能把那个排气装饰口给做成真排气的话，运动感就更到位了。

至于内饰，那还是大众家族的风格，跟外观相比确实没有那么亮眼，不过这里也有一个有意思的故事。

在设计之初，中方工程师要求前门板储物空间必须要放得下一个1.5L的饮料瓶子，起初德方工程师并不理解为啥要那么大的储物空间，但当中方空运了一整箱国内的大号饮料瓶到德国时，德方最终还是理解并同意了。

空间层面，凌渡的整体表现还可以，腿部处于这个级别的主流水平，不过头部还是受到车顶线条的影响，后背厢比较规整，容积也够大。

座椅软硬适中，在保证家用车比较舒服的同时，又保留了一些些包裹性。

下面咱们再来看思域。

中期改款以后的思域，在外观上并没有进行大刀阔斧般的改动，燃动版在外观会有一些运动化调整，比如说熏黑轮毂、中出排气、黑色运动包围等等，高配还会有犀利的LED大灯，看着确实比较动感。

内饰相比老款并没有太大的变化，液晶仪表的背景色由之前的蓝色改成了红色，相比之下更能突出运动感。

空间层面，思域的腿部空间和凌渡不相上下，头部可能会略胜一筹。座椅层面，葱哥觉得思域的会更加舒服，承托非常不错，而且后排坐上去也更加舒展柔软。

后备厢层面，改款后的思域相比老款在高度上要小了一些，不过葱哥觉得影响并不大。

所以就这一层面来说，二者各有优势，满足家用都没啥问题，但也都为运动化定位做出了一定的牺牲，选哪个就看个人喜好啦~

驾乘感受

▼

两台车都有一些运动取向，那到底哪台车开着更爽呢？咱们接着聊~

还是先说凌渡，对于一些基础信息，葱哥就不再重复了，简单跟大家聊聊它的感受。

动力系统大家都很熟悉了，除了低速下偶发的顿挫以外，其他情况都还是挺好的，D挡省油又够有力，S挡虽然没有之前一些大众车型那么亢奋，但也还是有点激情的。

底盘初段有一些些偏运动的调校，整体滤震的质感挺不错，转向比较轻巧，隔音相比思域也要更好，平时代步开着完全OK。

接下来咱们再看思域。

动力层面，加速是要比凌渡更快的，但由于CVT变速箱没有换挡的节奏感，所以在氛围上并没有凌渡那么“铿锵有力”，主观感受上差点意思。

思域的转向值得一赞，可变转向比可以兼顾高速和低速的不同需求，坐姿相比凌渡更低，不过底盘稍稍偏软，少了一些运动车型该有的感觉。

至于油耗和稳定性，两车也都各有优劣，油耗都在7~8L左右，稳定性嘛~之前大众7速干式DSG和思域的1.5T发动机都有一些问题，但目前来看都已经比较稳定了。

所以就驾乘感受来看，两车各有优势，论主观爽快感可能是凌渡更突出，如果是论客观速度和改装潜力的话，思域会是更好的选择，毕竟坊间都说：思域不改不如推下海。 

配置性价比

▼

根据17万落地预算来看，两车分别可以买到指导价为18.09万元的280TSI 舒适版和指导价为14.59万元的220 TURBO 燃动版，凌渡的优惠比较大，一般都会超过3万5，思域基本没优惠，咱们来对比一下两车的配置。

先来看两车都有的，17寸轮毂、胎压报警、倒车雷达+影像、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、自动空调等等，两车是都有的。

凌渡的优势在于后排出风口、氛围灯、LED大灯、主驾电动座椅、皮质座椅、定速巡航等配置；

而思域相比之下多了侧气帘、可变转向比、远程启动、防紫外线玻璃等配置。

所以就这些配置而言，想分出个高低真的挺难的，如果凌渡能把侧气帘给配上的话，那基本上就是完胜了。

总结

▼

两台车跟大家聊得差不多了，简单来总结一下。

这两台车在紧凑级家用车市场，都是主打年轻运动的车型，在保证较好实用性的前提下，给予了一些运动感。

至于怎么选嘛~其实还是挺简单的。凌渡的优势在于更出色的底盘质感、更丰富的配置以及做工用料，而思域则在动力系统、座椅舒适性和改装潜力上更有优势，如何选择就看你更看重哪点啦~

好了，今天的内容就到这里，关于凌渡和思域大家都有啥看法，如果让你们选的话，会选择谁呢？欢迎大家来聊一聊~咱们下期再见啦~