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5月23日，2019环塔拉力赛在“死亡之海”塔克拉玛干沙漠腹地，经受了SS3赛段的严酷考验，经过长达十余个小时的艰难赛程，北京®越野世家车队凭借强大的实力再次包揽赛段冠、亚军，总成绩依然领跑四驱组前三。

SS3赛段绝对称得上环塔史上最难的赛段之一，比赛深入塔克拉玛干沙漠腹地，特殊赛段里程长达333.55KM，前半段为重砂石路，后半段则是恐怖的、一望无际的沙漠路段。尽管组委会给出了长达14小时的赛段最大给时，还是有占参赛总数一多半的赛车无法顺利驶出赛段，于赛段内苦苦等待组委会的救援。

在如此惨烈的战况下，北京®越野世家车队的新款BJ40赛车优势尽显，在残酷的SS3赛段依旧发挥稳定，继续领跑全场。

103号刘彦贵/沙贺车组以6:09:43的全场最短用时冲过终点，夺得赛段冠军，为北京®越野世家车队拿下第三顶金头盔奖项。

116号克里斯蒂安/让-皮埃尔车组紧随其后，以6:15:35的成绩获得赛段亚军。119号张国宇/刘元车组则继续按照既定战术，稳扎稳打，以7:30:28占据赛段第四。

126号汪海/李鹏程车组略显运气不佳，他们在赛道中遇到突发状况，因此损失了一些时间，最终以9:53:42完赛，当天成绩排名四驱组第13位。

而104号鹿丙龙/孟斌车组则没有那么幸运，他们因复杂路况不慎在赛道中陷车，两位车手奋力展开自救，但无奈当天40多度的高温天气与50多度的地表高温，两位车手很快出现中暑症状，随即车队总监通过卫星电话命令两位顽强的车手，放弃成绩、保重身体！最终104号赛车遗憾未能在允许时间内抵达终点，将接受组委会100小时的罚时。

总成绩方面，北京®越野世家车队的103号、116号、119号车组继续领跑四驱组前三，126号车组排名第8，104号车组排名第34位。

原定于今日进行的SS4赛段，由于天气、安全等方面原因被迫取消，经历了SS3赛段历练的赛车、赛手、裁判、媒体与后勤保障团队因此享受到难得的2天“小长假”进行休整。

然而，真正的挑战才刚刚开始，接下来的赛段里程更长、难度更高，刚刚艰难驶出塔克拉玛干沙漠的车手们，两天后将再次经受“死亡之海”的洗礼。

经过昨天一战，北京®越野世家车队的BJ40赛车以领先对手1小时的压倒性优势夺得赛段冠军，不仅证明新款BJ40赛车的性能表现无懈可击，同时，团队取得如此优异的成绩也是Run Racing团队技术领先、准备充分、坚强领导、默契配合、高效执行的有力证明。

而104号鹿丙龙/孟斌车组，尽管未能按时完赛，但军人出身的两位车手在面对陷车、高温、饥饿、脱水等多重打击的情况下坚决不放弃，以顽强的毅力坚持到比赛的最后一刻，对挑战大自然和人体极限的环塔精神做出了最好的诠释。

无论最终成绩如何，有勇气驶入塔克拉玛干沙漠的每一位环塔人都是英雄，值得我们每一个人的尊敬！