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全新一代RAV4于2019上海车展正式亮相，新车基于丰田TNGA-C平台打造，与奕泽、CH-R等车型采用相同的平台；同时新车整体设计与丰田FT-AC概念车有许多相似的地方。

据了解，新车将于今年10月正式上市，并将推出搭载2.0L燃油版和2.5L双擎版（混动）两种动力车型。

全新一代RAV4荣放新增2.5L混动车型

现款在售的RAV4荣放大部分车型于2017年上市，只有2.0L先锋版和2.0L风尚X限量版是2018年9月RAV4荣放新增车型。

目前新车搭载2.0L和2.5L两种动力系统，最大功率分别为111kW（151Ps）和132kW（151Ps），2.0L版本匹配CVT变速箱，2.5L版本匹配6速手自一体变速箱。

据了解，全新一代RAV4荣放将取消现款2.5L燃油版车型，新增2.5L双擎版（混动）供消费者选择。

从销量来看，现款RAV4荣放2.5L燃油版车型的月销量基本维持在700辆左右，与2.0L燃油版车型的月销量相差甚远。同时，丰田的混动技术一直在业内有着领导地位，此次全新一代RAV4荣放换代，混动自然不可或缺。

全新一代RAV4荣放混动版车型将搭载2.5L发动机+永磁/同步电动机+镍氢电池组成的混动系统，其动力参数可参考新凯美瑞混动版，与其匹配的或将是E-CVT无极变速箱。

全新一代RAV4荣放设计很硬派

全新一代RAV4荣放前脸采用上中下三部分组成，上面是一条矩形封闭式格栅，并与大灯相连，中间是进气格栅，下面是前唇，并采用亚光黑与银色搭配，整体比较硬派。

新车车尾采用全新的尾灯组并搭配与车顶同色的扰流板，视觉上很时尚。同时，黑色的后保险配合裸露的双边单出排气，整体营造出很强的运动气氛。

值得一提的是，全新一代RAV4荣放混动版LOGO采用蓝色点缀，与燃油版车型有了更明显区分。

全新一代RAV4荣放中控台采用了对称式设计，三辅式方向盘、悬浮式中控屏以及真皮和缝线的加持，彻底打破了以往配置低、内饰一般的标签。

配置上，新车还配备一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸悬浮式中控屏、自动空调、自动刹车，陡坡缓降、天窗、5个USB接口、11个扬声器JBL品牌音响以及无线充电等。

值得一提的是，全新一代RAV4荣放配备了第二代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统、车道偏离预警、车道辅助保持、自动远光，以及新增的车道跟踪辅助系统、路标识别。

写在最后

丰田RAV4已经先后历经四次换代，第一代RAV4于1994年正式在海外上市；2009年第三代RAV4引入国产，目前在售的RAV4荣放是第四代产品，新车于2016年中期改款更名为RAV4荣放。

作为丰田汽车旗下主打车型，RAV4荣放一直肩负着丰田SUV车型的销量担当，拿2018年来说，新车全年累计销量达144049辆，月平均基本维持在1.2万辆，可以说，在市场已经打下坚实的根基。

未来，全新一代RAV4荣放将继续竞争本田CR-V、奇骏、马自达CX-5、现代途胜等紧凑型SUV。

相比这几款竞品车型，全新一代RAV4荣放不仅在设计上更加硬派、运动，而且还融入许多智能、安全配置。同时，丰田混动技术的加持，无疑给新车增加了强动力、低油耗的新标签。。