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性能，运动，不知道从什么时候起，各大车厂都在争先恐后的提到这两个词，尤其是近两年年轻群体的购车需求越来越被重视，国内的比亚迪、名爵先后发力，秦Pro、MG6纷纷爆出破百时间，调整外观设计。目标很明确，那就是给城市用车的年轻人一款可以体验性能的选择，并且从今年来看，这个市场似乎变得越来越大了。

性能当道

25万元上下，你能买到一款什么样的性能座驾？

领克03+在这个六一亮相，黄黑配色看起来更加运动，配合碳纤维运动套件，让整部车相较现款来说更加富有运动感。

关于领克03+的外观，与之前爆出的图片并没有太大的差别，只是全车的运动套件并不只是为了好看，而是可以让整车在高速情况下增加40Kg的下压力；在高速情况下，增加40Kg下压力；在高速情况下，增加40Kg下压力。重要的话说三遍，不是整车质量增加40kg。

碳纤维尾翼与夸张的扩散器造型是我最喜欢的部分，够夸张、够骚气，运动感就完全的暴露在你的面前，毫不隐藏。

双边四出的排气，更让我喜欢了。

有外观是不够的，毕竟外观好看的车太多了，只有核心强劲，才配得上这样的外观。

领克03+所搭载的Drive-E 2.0TD发动机能够爆发出350N/m的扭矩，254匹马力。第三代爱信8AT的变速箱以及博格华纳第五代智能四驱系统的加持，让领克03+在5.9秒就能破百。说起25W级还配备四驱的车型，只想到了斯巴鲁的力狮，不过它2.5L自吸的动力表现仅有175匹马力，扭矩输出235N/m，和领克03+的数据相差甚远。

内饰亮相

关于外观和性能，相信关注它的朋友已经在更早的时候就了解的烂熟于心了。在六一儿童节这天，我也终于能看到内饰了，这也算是对我这个大朋友的一个很好的礼物。

整体的布局风格没有太大变化，但是全车选用Alcantara的翻毛皮包裹，相较于现款领克03，运动风味更加浓郁。同时在细节处用黄色缝线修饰，与外观配色内外呼应，极大的保证了车辆设计的整体性。

就连"小鸡腿"都用Alcantara的翻毛皮包裹了一下，握感更好了，感觉用手动模式能跑出更优秀的破百成绩呢，哈哈哈。

槽点也没少，踏板虽然选用了金属材质，但在全车这样运动的配置之下，居然没有用上"地板式"油门踏板设计，个人觉得这个油门踏板看起来就不是那么运动了。

最后啰嗦一句

作为国内自主高端品牌之一的领克，上市以来的三款车型定位都非常清晰。一直都在主打性能的领克03此次的"升级换代"可以说是非常有诚意，用更加充足的动力输出表现以及诚意满满的运动配置，定价却在25万上下。可以说，这是一款让车迷们能在日常生活中接触到的性能座驾了。