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现在的汽车市场上各种各样的品牌琳琅满目，而每个品牌下的车型更是数不胜数。对于大部分消费者来说，选择一个靠谱的汽车品牌非常重要，即使不懂车，说起品牌也能有一个大致的了解。那么现在汽车市场上销量最高的无疑是德系车和日系车这两大车系，很多人应该听过这句话：有钱买德系，没钱买日系，德系车和日系车有什么大的区别？

首先来说说造车理念，日系和德系有着非常大的区别。日本人非常注重经济性和实用性，它们会专注研发发动机和变速箱等核心部件，因此日系车给人的感受一直都是省油、耐用、可靠。至于车上那些可有可无的高科技配置他们并不看重，提升车辆的实用性才是王道，所以一台日系车开个十年八年基本上也不会出现什么问题。

而德国人作风一贯严谨，他们造的车一般都比较稳重大气，而且他们喜欢不断寻求突破，也就是将车上配备尽可能更多的新工艺和技术，所以德系车每次新车上市几乎都伴随着新技术的发布。在消费者看来，德系车大多配置丰富且科技感很强，尤其是在BBA等高端品牌上体现更为明显。

既然德系车喜欢不断地更新技术，那么在造车成本上也必然比日系车更高，况且德国的工业革命开始的非常早，对于汽车工业非常重视，他们愿意把更好的材料和更高的科技应用在汽车制造方面，所以也不惜一切成本。日本则不同，日本国土面积有限，资源也不丰富，他们考虑的是把少量资源发挥出最大的价值，所以能省则省。给消费者带来的最大的影响就是德系车用车成本更高，而日系车则更便宜。比如：德系车铁皮厚，日系车铁皮薄这就是两国造车成本上最直观的体现。

​驾驶感受方面，德系车大多底盘扎实，操控出色，日系车虽然也有操控性不错的车型，不过比较少有，更多的还是开起来给人的感觉轻飘飘的，整体感也没德系车好。现在的德系车基本上都带涡轮增压，现在是小排量增压横行的时代，保证动力强劲的前提下油耗也比较低。日系中低端车大部分还是采用了自然吸气，虽然耐用省油，但是动力比不上带增压的车型。

综上所述，德系车和日系车之间有很大的区别，日系车性价比更高，适合追求实用、省心、居家的消费者，开很多年也不用考虑换车，小编家中大部分都是日系车，最长的开了13年还很好用。资金充裕、喜欢驾驶乐趣就选个德系车，开三五年就换掉，换车一时爽，一直换车一直爽。不过我觉得还是买一台BBA这样的豪华品牌中高端车，才能体验到德系车真正的高科技和驾控体验。