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6月10日，汽车预言家每日资讯。中汽协对国六国五切换发出行业倡议；比亚迪1-5月新能源汽车销量同比增长106%；丰田与宁德时代、比亚迪合作；汽车代工管理办法或将6月出台，代工双方门槛提高；马斯克表示当初创办特斯拉时认为只有10%成功可能；意大利副总理公开批评法国政府阻碍了FCA雷诺合并

作者 |张坤      编辑 |王鑫

● ● ● 国内版块

• 6月7日，中汽协发出国五转国六行业倡议，呼吁行业企业应停止向国六提前实施区域继续供应国五车型；同时，消费者也应理性看待排放升级，减少国五车购买和使用疑虑，共同营造汽车营销环境良性互动的氛围。

  • 6月6日晚间，比亚迪披露5月销量快报，5月份公司新能源汽车销量为2.18万辆。今年前5个月新能源汽车累计销量为11.9万辆，同比增长106.04%。诸多行业机构分析，该消息对不久前遭遇股价波动的比亚迪利好。

    • 6月7日，丰田表示将与中国电池制造商宁德时代合作，以加快向电动汽车的转变。计划到2025年让电动汽车占到其全球销量的一半，比原计划提前5年。此外，为增加电池供应，该公司还将与比亚迪展开电池合作。

      • 近日，深交所再次向一汽夏利发出年报问询函，包括展开说明公司核心竞争力及拟采取的改善可持续经营能力的具体措施等八个问题。这是一汽夏利迄今为止第五年收到深交所问询函件。

        6月10日，诸多媒体报道，有关部门针对汽车企业代工管理办法或于今年6月出台，新办法对代工和被代工的车企要求提高。2018年12月，工信部第一次正式明确汽车的“代工”生产地位，但未对代工具体要求做出明确解释，新的代工管理办法将履行这一职责。

        近日，媒体报道5月份东风雷诺销量为1008辆，同比下滑80%；1-5月累计销量不足7400辆，仅7398辆；而5月单月产量也仅为212辆。根据规划，9月份东风雷诺将推出全新纯电动SUV K-ZE车型，但要扭转大幅下滑的局面仍有较大的难度。

        
        

        
        国际版块

        • 德国媒体报道，根据德国联邦移民和难民事务局数据，德国政府2018年对外发放了2.7万份欧盟“蓝卡”，其中，获得“蓝卡”的华人占总数的25.9%，IT、无人驾驶等新兴技术是其中大部分人才从属行业。

          • 厄瓜多尔《商报》6月6日报道，厄瓜多尔对外贸易委员会3日通过一项决议，对进口电动汽车免征关税。电动汽车电池和充电装置关税也将降至0%。此前，比亚迪预计于2021年在厄开展电动巴士生产业务。

            • 马斯克近日表示，自己在特斯拉创业阶段对该公司的未来曾相当悲观，认为只有10%的机会取得成功。创始人该言论引发业界对特斯拉商业模式和电动汽车发展未来预期担忧，特斯拉股价受此消息影响出现短暂波动。

              • 意大利当地时间6月7日，路透社报道，意大利副总理路易吉• 迪马约公开批评法国政府阻止雷诺和菲亚特-克莱斯勒合并。他表示，政府干预是造成合并失败的原因，雷诺对此也不满意。这本来是个公开市场操作，本来将有益于意大利和意大利人。

                • 近日，西班牙工业、贸易与旅游大臣雷耶丝·马罗托对外表示，中国是全世界最大的电动汽车生产国，因此中国的经验和与中国企业结成伙伴关系能够帮助西班牙起步较晚的电动汽车行业实现最终腾飞。西班牙将在中国发展的基础上找寻西班牙电动车发展灵感。

                  • 6月9日，外媒报道挪威在未来20年内或需要投入110亿挪威克朗进行电网升级，以便满足该国电动车队持续增长的用电需求。今年3月，挪威的电动车销量创历史新高，近六成的已售新车均为纯电动车型。

                    • 据外媒报道，俄罗斯计划向雷诺出售旗下车Avtovaz的股份，将自身的持股比例降至25%。俄罗斯方面表示，出售Avtovaz的股份，最大的目的在于收拢资金，引进外部最新技术。

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