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6月12日，汽车预言家每日资讯。乘联会：今年5月份狭义乘用车售158万辆；一汽轿车重组进展顺利，审计评估基本完成；恒大在南沙将建整车、电池、电机三大产研基地；赛麟汽车联合江苏如皋成立SR汽车战略研究中心；长安汽车暂时终止子公司公开挂牌增资事项；奥迪在美召回新款e-tron 存短路起火隐患；日产强化企业治理举措遇阻 雷诺对决议表示弃权等。

作者 |张智亮      编辑 |王鑫

● ● ● 国内版块

• 6月11日，乘联会公布5月乘用车产销数据，数据显示，2019年5月，狭义乘用车零售销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比上升4.8%；产出总量147万辆，同比下降23.2%，环比下降8.7%。全国二手车交易量则呈现回升趋势，1-4月均出现不同程度的上升，其中4月份同比上升4.3%。

  • 6月11日，一汽轿车发布公告称，关于重组并购一汽解放的关联交易预案，仍在积极推进中，目前审计和资产评估工作已基本完成，正在办理评估报告的国资备案审核手续。待上述工作完成后，公司将再次召开董事会审议本次重组的相关事项。

    • 6月11日，广州市人民政府与恒大集团签署战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议。根据协议，双方将建立全方位的战略合作关系，恒大将在广州市深耕新能源汽车产业；广州市政府将持续深化营商环境改革，提供优质高效服务，全力支持恒大在广州的发展。

      • 6月11日，赛麟汽车联合江苏省如皋市在北京成立SR汽车战略研究中心，通过与汽车轻量化技术创新战略联盟、中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所的合作，建立基于“产业-企业”合作的创新型“专家智库”，助推企业和地方经济发展。

        • 6月11日，CES Asia 2019开幕当天，由中国汽车工业协会牵头，百度Apollo等国内权威机构企业参与制定的《智能网联汽车信息安全评价测试技术规范》征求意见稿正式发布，为智能网联新蓝海的各个入局者引领发展方向。

          • 6月11日，上汽集团发布5月产销快报。数据显示，今年5月上汽集团产量为41.2万辆，同比下滑29.8%，环比下降9.6%；1-5月份累计产量为239.3万辆，同比下滑21.6%。5月销量为48.1万辆，同比下滑16.3%；1-5月份累计销量为247.1万辆，同比下滑16.7%。

            • 6月12日，长安汽车发布公告，2018年10月22日，长安汽车全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司在上海联合产权交易所公开挂牌，拟通过公开挂牌增资扩股引入不少于3家战略投资者。公司已于2019年6月11日向上海联合产权交易所申请暂时终止本次公开挂牌增资事项。

              
              国际版块

              • 6月11日，大众汽车宣布结束与自动驾驶软件公司Aurora的合作关系。而两天前，Aurora刚宣布将与FCA合作，搭建商用车自动驾驶平台。据悉，大众汽车曾试图收购这家总部位于加州帕洛阿尔托的初创公司，但遭到拒绝，因为Aurora希望保持独立，并与多家汽车制造商合作。

                • 据外媒6月11日报道，马自达公司首席执行官丸本明透露了公司的电气化计划，该公司将基于马自达自主研发架构在2020年推出其首款电动汽车，同时还将与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构，为家族增加纯电动汽车以及插电式混合动力车型，并暂缓转子引擎车型的研发。

                  • 据electrek报道，奥迪美国公司宣布自愿召回2020年新款奥迪e-tron电动汽车，这款汽车于今年4月在美国上市，以更换充电口与电池之间作为接线组件的垫圈，密封不到位湿气可能渗入汽车的电气系统，造成电气短路和火灾。

                    • 据日媒报道，日产汽车对有关为了强化企业治理而将变更公司章程一事进行回应，日产表示已收到联盟伙伴雷诺方面的弃权书。股东大会定于25日举行，变更公司章程需要三分之二以上赞成，若无法获得拥有逾4成表决权的雷诺赞成，决议很有可能被否决，日产的治理改革将遭遇障碍。

                      • 6月11日，据路透社报道，软银和丰田汽车合资成立的自动驾驶汽车企业莫奈科技公司计划于明年开始在东南亚运营，这是该公司首次进军海外。据了解，莫奈是日本第三大电信运营商和其最大的汽车制造商之间的首次结盟。软银是该合资企业的最大股东，持股40.2%，丰田持股39.8%。

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