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平息、沸腾，再平息，再沸腾！对于一部好看的剧来说，很多时候，导演往往反复打磨故事情节，然后由演员通过超强的演技来展现内容的精彩，从而感染观众，震撼人心。然而，对于一款汽车来说，又何尝不是如此，一款好车同样能让粉丝们为之沸腾！

第七代天籁VC-TURBO就是这样的一款车型，在经历第七次换代后，这款传统的“移动大沙发”发生了质的改变，不仅在前脸重新“塑型”，更是搭载VC-TURBO可变压缩比发动机，让它拥有强大的“内芯”。6月11日，在长春北海路风云赛道，东风日产第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛拉开帷幕，鬼哥和省内数十家同行们一起体验了这款“西装暴徒”的不同魅力。

最走心 沉浸式体验 获得听觉与视觉双冲击

这是一场与众不同的试驾活动，活动现场时尚又科技，可以看得出，东风日产真的是足够用心，活动设计都是围绕第七代天籁的设计特点和气质，让参与的消费者能够沉浸其中，感受新天籁的独特与科技。

确实，第七代天籁与之前的产品相比，变化非常大。这款有着“移动大沙发”之称的天籁到了第七代进行了华丽转身，成为时尚、前卫的“西装暴徒”。第七代天籁全新而来的年轻化、运动化外观逼格满满。V-motionv2.0前脸，回旋镖式LED前大灯，时下流行的悬浮式车顶，肌肉感十足的线条，让很多喜欢“吃鸡”的年轻消费者大声叫好。同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验，更是能够随时随地互联世界，游戏人生。

值得一提的是，车型配备了19英寸的多辐黑/银双色轮圈，如此大的尺寸在同级别中是比较少见的。与之配套的是邓禄普SP SPORT MAXX高性能轮胎，尺寸规格为235/40 R19。是的，你没有听错，轮胎的扁平比为40，更小的扁平比有利于减小快速过弯时车身的侧倾，从而提升操控性能。

活动现场，创新互动体验区可以更进一步了解第七代新天籁。“天籁影院”将新一代Multi-Layer人体工学座椅与BOSE音响完美结合，以汇声汇色的影音体验效果，在享受云端般写意的乘坐舒适感；“VR虚拟+意念赛车创新体验”，让体验者感受第七代天籁的智能属性！这场活动让很多消费者感受到了现代的科技感与智能感。 

最燃擎雨中激战 第七代天籁VC-TURBO够强大

对于试驾来说，只有跑上赛道才能达到高潮。随着一声轰鸣和激擎漂移表演，专业的赛车手带领客户开启了本次赛道之旅，尽管当天暴雨来袭，但雨中激战，别有一番感受，湿滑的赛道再加上较低的能见度，为第七代天籁VC-TURBO纵擎挑战赛增加了不小的难度，但第七代新天籁从来就是无畏挑战，越战越勇。

比赛正式开始！直线加速时一掠而过的车影；蛇形绕桩时飘逸的车身；连续过弯的精准导向接连上演，活动现场，主办方还设置了自动驾驶体验、VC-TURBO专属体验弯道A-Turn，让嘉宾们亲身体验到VC-TURBO的强悍。

据了解，此次活动，还吸引了50多台豪车聚集与第七代天籁进行角逐，赛道上一番龙争虎斗的激烈场面点燃了每个参与者内心的激情。让这些参赛选手颇为感慨的是，第七代天籁的VC-TURBO可变压缩比发动机确实颠覆了传统的新技术。

得益于轻量化的涡轮设计，这款发动机的涡轮介入更早，发动机能够更早地爆发出峰值扭矩，为车辆的加速提供充足的动力输出。第七代天籁提供了后轮辅助转向，后轮可以有一定角度的摆动来提升转向的灵活性，再加上在转向时系统会根据车辆的动态表现，进行转向内侧轮胎的主动刹车，从而使车辆发生推头现象的极限更高，提升操控性和安全性。

智能驾驶领域，第七代天籁搭载了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统，成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。

此外，第七代天籁还搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统。

鬼扯：在B级车的阵营中，天籁跟雅阁和凯美瑞被成为“日系三剑客”，这一次，第七代天籁融合了智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域前沿技术，以全新的姿态冲击中高级轿车市场，对于竞争对来说，鸭梨山大。经过这场试驾，鬼哥再次感受到了第七代新天籁的硬核实力，看来，日系三剑客的激战要越演越烈啦。