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谈到红旗汽车，可以说这是一个我们既熟悉又陌生的汽车品牌。首先，它是汽车工业的“共和国长子”，一直是国家领导人出行的座驾，与美国的凯迪拉克一样有着国家象征的意义，在国内可以说没有人不认识。

但在过去的一大段时间以内，其品牌发展的重点一直都是在政务用车领域，普通老百姓在购车的时候一般都不会涉及到这个品牌。不过，随着其品牌战略的调整，近年来的红旗也在逐渐开发家用车市场，像一年前推出的H5，其在市场上的获得了不错的口碑。时至今日，红旗的第一款SUV车型——HS5也正式上市了，今天我们就一同来看看新车的表现。

2019款红旗HS5，新车在4月份的上海车展上就已经正式亮相了，属于一款在自主品牌中定位于较高端的中型SUV。

动力上，新车全系搭载的是2.0T发动机，最大马力224PS，与之匹配的是爱信6AT变速箱。全系售价区间在18.38-24.98万元间。

2019款红旗HS5整体优劣大观

外观造型

应该说，这次HS5的外观设计整体还是延续了之前H5的年轻化设计思路，使之在视觉上并没有像H7的那种浓厚的官车即视感，更符合家用车市场的审美需求，但同时也传承了很多品牌元素。

我们先来看看前脸，最具有辨识度的依然是这个红旗家族标志性的大尺寸的直瀑式格栅，同时也采用了很多镀铬饰条装饰，尤其是外围那一圈粗壮的镀铬饰条，气场依然很大，不过看久了感觉未免还是有些油腻。

在这个格栅的中央有一条红色的镀铬饰条，与引擎盖上凸起的红色饰条形成一个很好的呼应，官方称之为“气贯山河前旗标”。头灯组的造型也是比较犀利，并且连同尾灯在点亮的时候也是有着独特的效果，档次感很强。

全系标配LED大灯的大灯总成，除了最低配车型以外，其他车型都配备了自动头灯，而自适应远近光灯则是顶配和次顶配车型的专属。

来到侧身，新车整体的车身轮廓造型有点类似于林肯的MKC，再加上其在同级中并不突出的车长，看上去整个车身还是比较灵动紧凑。除了入门的两个车型是18寸的轮圈以外，其他车型都是20寸。而我们实测的这款顶配车型采用的是多幅的双色轮毂设计，平添了几分精致感。

最后来到尾部，尾部的整体造型相较于前脸来说就偏简约了些，但也是采用了不少的镀铬饰条装饰，加上尾部下方的这条镀铬，HS5基本可以说是被一圈镀铬包围着整个车身，在这里本田也要甘拜下风。