凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

又来一位新同学，跟特斯拉很像，能竞争特斯拉吗？

2019年06月14日 20:53:01

分享到：

来源：车说万象

新能源是未来的大势所趋，也是目前各大厂商争抢的蛋糕。造过车的，没造过车的，都不断往这个领域发力。今天要介绍的博郡汽车就是属于大家比较陌生的那种新同学，作为众多新兴品牌里面的其中之一，品牌背景故事并不值得多提。成立还不到三年时间，在市场上基本是默默无闻，不过在这两年多里面，博郡也没有闲着，它已经在南京建厂，预计建成后一二期总规模可以达到30万辆。而在上海车展上，博郡也带来了自己的首款新能源纯电SUV车型，iV6。

null

外观上，iV6是十分典型的新能源车型的样式，其前脸是跟特斯拉相似的封闭式设计，未来范十足。两侧LED车灯的圆弧造型较为动感，底部的黑色网格栅则显得层层有致。而侧面部分，可以看出它跨界轿跑式的风格，腰线立体，前低后高有种俯冲的气势。车尾的亮点则是翘起的尾翼以及红黑相间的尾灯，运动且犀利。

null

内饰方面，该车也是非常典型的新能源设计方案，中控屏采用了悬浮式设计，尺寸不算小，在下方位置也还带有一块触控屏，仪表盘应该也是全液晶显示，整体科技感很强。中控台层次感不错，大面积的皮革材质带来良好的触感与质感，深蓝的色调则十分典雅。

null

iV6的车身长宽高分别为4700/1905/1640mm，轴距2900mm，作为中型级别的车型，它的轴距很具优势，跟ES6相同，比起唐这些车要大上许多。车内空间想必不必担心，座椅支撑性与包裹性都有保障。

null

动力部分，iV6将推出单电机版以及双电机版，单电机版最大功率120KW，最大扭矩为300牛·米，8S破百，双电机版可形成电四驱系统，最大功率230KW，最大扭矩550牛·米，5S破百。对于一款新能源车型，续航也非常关键，它的标准续航可以达到530KW，长续航版则可达到610KWM，长续航四驱版为605KM，这些数据听起来都很强悍，唯一需要担心的问题就是能不能全面落地了。目前该车也已开启了全球预售，官方预售价补贴前25万-35万元，2020年第一季度可实现交付。价格比起35万多起的ES6要更低，但也并不算便宜，所以我们也非常关注，它的真正实力，能不能撑得起这个价格，未来有没有实力与众多新能源车型以及特斯拉一战。