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此“车模”非彼“车模” 收藏TA们是一种生活态度

2019年06月17日 18:56:01
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来源:懂车帝a

    许多人喜欢集邮、收藏钱币、古玩等。其实汽车模型也是一种收藏品,这其中还有很多乐趣。

    由于汽车文化不断发展,汽车模型也逐渐受到追捧。汽车厂商也逐渐开始接受推出新车的同时推出车模的销售模式。这在超跑车中更常见,而且超跑模型的收藏价值也比较高,当然价格更昂贵。下面,来看看车模的历史。

车模的起源

    1914年,美国福特汽车公司为与通用进行竞争,生产了世界上第一批车模,福特在销售T型车的同时,还赠送给购车者一个精致T型车小模型作为礼品。从此,各汽车生产商在新车上市的同时推出同款车的车模。如今,收藏汽车模型已成为了一种新的时尚,收藏者们从梦幻般的汽车模型王国中品味到了丰富的汽车文化。

比例很讲究

    车模比例是指车模厂家严格按真车大小进行缩小的比例倍数,常见的比例有1:10、1:12、1:18、1:24、1:43、1:64,以轿车为例1:12=40厘米左右、1:18=25厘米左右、1:24=18厘米左右、1:43=10厘米左右、1:64=7厘米左右,其它车型则可以查出真车长度后除以18而得出模型长度(以此类推)。

PS:一般车模都是1:18的

车模的种类

    手板模型:手板汽车模型如今得到众多模型爱好者的亲昧,因为手板模型的做工越来越精致,材料虽然不是合金,主要由树脂材料,但由于数量有限,细节丰富,极具收藏价值。

    合金模型:以钢铁材料应用最多,如各种规格的钢铁、管材、板材,有时少量的也用一些铝合金等其他金属材料。 金属模型材料的制作,主要考虑力学性能和成本等方面的因素。力学性能主要从金属材料的强度、弹性、硬度、刚度以及抗冲击拉伸的能力等方面来考虑。金属模型加工工艺主要有切削、焊接、铸造、锻造等。因实验室加工条件有限,所以金属模型工艺选择较少。

    收藏是一种生活态度,而收藏汽车模型则是车迷们对于汽车的态度。有人认为一辆法拉利的车模就值得收藏,当然也会有人认为老款桑塔纳车模非常值钱。无论如何,对待车模的态度符合你的本心,那才是最重要的。

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