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新款缤智官方指导价格表

新款缤智的整体造型与老款车型相差不大，新车换装本田家族最新的前脸造型设计，并在外观细节处做了调整。

新款缤智前脸最引人瞩目的就是那闪亮又粗壮的前脸镀铬饰板，搭配下方亮黑色的中网，配合底部更为运动的黑色前唇，让这辆小型SUV车头拥有较足的力量感。

新车搭载了全新的设计的飞翼式前大灯组，内部设计极为丰富，LED日间行车灯上方的银色饰件与中网粗壮的饰板连为一体。新款缤智全系配有LED日间行车灯和自动头灯功能，但美中不足的是，上图中车辆所采用的全LED光源灯组仅在豪华版和旗舰版车型上配备，其他中低配车型的远/近光灯均采用卤素光源。

相比老款车型，新款缤智的侧面造型变化不明显，缤智的前轮和后轮都极为的靠近车头和车尾，将车身尺寸所带来的空间都留给了驾驶舱，“短小精悍”的车身尺寸更擅长在拥堵的城市里游走。新款缤智的车身长宽高尺寸分别为4340/1790/1605，轴距2610mm，长度和宽度较老款车型都有所增加，高度和轴距没有变化。

自吸版本舒适性和先锋型两款低配车型采用16英寸轮圈，匹配的轮胎规格为215/60 R16。其它高配车型均配有17英寸轮圈，匹配由普利司通提供的215/55 R17轮胎。

新车的尾部整体造型看上去与老款车型差别不大，两枚尺寸硕大的尾灯组中间由一条镀铬饰条相连接。新车采用双边共双出的排气设计，在这个新车纷纷采用隐藏式的设计的年代，“真排气”已经相对少见了。

图为新款缤智220 TURBO CVT旗舰版国VI车型内饰新款缤智的内饰整体依然延续老款车型的设计元素，最为引人注目的就是那横贯副驾扶手箱的空调出风口。虽然缤智的内饰配有大面积硬质塑料，但值得一提的是，乘客手经常接触的地方，均为采用软质包裹，设计较为用心。豪华版和旗舰版车型提供红黑双色拼色内饰，其余车型仅配有全黑色内饰。

新款缤智的挡杆区域配有亮黑色钢琴烤漆点缀。新车全系标配倒车影像、自动驻车、上坡辅助（舒适版车型无）、全景电动天窗（舒适版车型无）、8英寸中控屏幕、蓝牙互联、车窗防夹手、后视镜电动调节、胎压监测等基础配置。

旗舰版车型的8英寸屏幕内置有HONDA CONNECT智导互联系统，集成高德导航及车联网相关服务。中控屏幕下方，还配有触摸式空调控制面板，自动空调仅在高配车型上才有配备。除此之外，高配车型在全系标配的基础上还增加了自适应巡航、无钥匙进入/启动、皮质方向盘等功能组件。新款缤智全系都未配备方向盘换挡拨片。

在中控台下方，新车延续了老款车型的设计，在底部做了偷空处理，内含两个USB和12V电源接口，带有防滑处理的储物槽也能放些小物件。

新款缤智旗舰版车型，配备有HONDA SENSING智能系统，包含车道偏离预警、碰撞预警等主动性安全配置。

全景天窗的前半部分可电动开启，为车内空间提供充足的照明。

舒适版和精英版车型搭载织物包裹座椅，先锋型和豪华型采用织物+真皮拼搭座椅，仅有旗舰版车型配有真皮包裹座椅，但要吐槽的是，缤智全系座椅均为手动调节。

后排座椅的靠背支持角度调节，并配有杯架、扶手箱、12V电源等基础配置。

新车的后排座椅还支持4/6比例一键式放倒，放到时坐垫会随着靠背一起降低，放倒后车辆将拥有更为平整的后备厢储物空间，空间容积可由放倒前的437L扩展到1456L。后备厢底部盖板下方配有非全尺寸备胎。

动力方面，新款缤智取消了老款车型上的1.8L发动机，取而代之的是思域同款1.5T四缸发动机，尾标为220 TURBO，最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米，传动匹配CVT变速箱，百公里加速仅需8.9秒，工信部综合油耗6.1L。新车还将继续提供老款车型上使用的那款1.5L发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，传动匹配CVT变速箱，百公里加速11.5秒，百公里综合油耗6.2L。两款车型均提供国V和国VI排放版本车型。

新缤智采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式悬架。并且此次新车均为前置前驱驱动形式，取消了老款的四驱版本车型。

在这个城市越发拥堵，停车位越来越紧张的年代，小型SUV的优势逐渐显现开来。虽然短小的车身在长途用车时可能会牺牲部分乘坐舒适性，但城市环境用车时，小车身更易与在马路件在拥挤环境间辗转腾挪，并且由于是SUV车型，也能为车主提供更多的载物与乘坐空间。新款缤智上市后，将会成为昂科拉、自由侠等车型的竞争对手，对比之下缤智在车身长度、轴距等方面均略有优势，并且换装思域同款发动机的它也拥有更为强劲的动力。

对新款缤智感兴趣的朋友，小哥在这里建议购买两款动力版本的豪华版车型。豪华版车型拥有更为全面的配置，可有效提升后期用车幸福指数，并且豪华版车型所配有的全LED大灯组，能让旁人直接从外观辨识出您这是高配车型，倍儿有面儿～对动力有需求且资金充足的朋友，可以选够1.5T豪华版车型；若您开车比较佛系，买1.5L自吸版本动力豪华版车型就足够了。（文/李华清）