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今年以来，广本成为车市中最亮眼的“明星”。数据显示，2019年5月，广汽本田终端销量68642辆，同比增长34.2%；1-5月，广汽本田终端累计销量315265辆，同比增长14.1%。尽管车市寒流阵阵，但广本依然逆势增长。

6月18日，新缤智在苏州发布上市，这次，新缤智取消了1.8L自吸动力，加入到了广汽本田“T”产品矩阵，推出了6个版本的车型中1.5L自然吸气车型和1.5T涡轮增压车型各占3款，整体售价区间为12.78万-17.68万。

此外，新车还搭载了大尺寸全景电动天窗、智能领先的Honda SENSING安全超感系统等高价值感装备，以及绽放橙、电音紫两种潮流车色，正符合年轻消费者的喜好。

1.8L换装1.5T 拥有6.1L/100km低油耗  

此次上市的新缤智最大的变化要数动力焕新。新缤智首次搭载全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器，这套本田的“金牌”动力组合已经在在多款产品中应用，其口碑与性能都得到了广泛认可。先看一组数据，这套新缤智的1.5T最大功率为130kW/6000rpm，最大扭矩为220Nm，这套数据远远超过了原1.8L的动力系统，而且，与同级劲敌逍客相比，依然是完胜状态。

这款车型开起来同样质感十足，新缤智220TURBO版本在起步阶段更加从容，在低转速下拥有充沛的扭矩输出，这样不用刻意将油门初段调得过于灵敏，而这是相对先期款1.8L车型做的很大变化，之前1.8L车型为了确保车辆在起步时能够有更好的动力表现，会让人觉得有些“窜”，可是转速上去又马上回落，否则NVH性能不行。而现在有了1.5T之后，即使在2000转也能保持足够的动力输出，加速感一样，可是车内NVH感受却更好。

在全油门加速的时候，新缤智220TURBO在动力上有更爽的快感，非常直接的加速，有着持续不断的动力支持。据悉，这款小型SUV可以达到8.9秒，与同级竞品相比，绝对是有碾压式的优势。

除了强劲的发动机，新缤智还搭载了基于Honda技术开发的CVT无级变速器，它采用的“G-Design Shift”控制技术使得发动机的动力输出更加线性，而且，还提升燃油经济性。据悉，新车拥有6.1L/100km的超低油耗，这给关注油耗的消费者吃了一颗“定心丸”。

配置大升级 新增智能安全超感系统 

然而，值得一提的是，这次，缤智换装新的动力系统，并非更换1.5T发动机那么简单，为了配置这套强劲的动力系统，本田工程师对车体进行一些改造来确保动力和车辆设计的平衡。首先提升了车身的刚性，在车体的多个连接处进行了零部件追加，来强化整车操控性，同时针对220TURBO车型也专门在车头和车尾底部进行了加强设计。

另外，新缤智对底盘系统进行优化升级，采用的前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁式悬挂组合经过专门的测试、调教，配合振幅感应型阻尼器，兼顾了稳定的操控性与优异的乘坐舒适性。新车还搭载了AHA敏捷操控辅助系统和EPS电子助力转向系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动，使车辆转弯时更加顺畅精准和安全稳定。

除此之外，新缤智还搭载了智能Honda SENSING安全超感系统，这套在很多中高级车型上才装备的安全防护系统可谓“功力强大”，该系统包括Honda全球领先的ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统，以及TSR交通标识智能识别系统等多项功能，增加安全防护又提升了驾驶感受。

不仅如此，新缤智还搭载了全新的8英寸触控屏和Honda CONNECT智导互联系统和全系标配豪华全景电动天窗，这套智能系统支持多媒体互联功能，让有着的生活更惬意。

鬼扯：新缤智上市不到5年便迅速达成60万销量。此次，新缤智新增了多项价值感颇高的配置，更换了性能更为出众的1.5T发动机，提升了整个车型的硬核实力。这套全新升级的新缤智，很可能在成为广本全新的销量增长点，很有爆款的姿态。