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今天，“三里屯王祖贤”圈圈的装扮非常有明星范。光彩怡人、璀璨夺目，我说的是那条裙子。

她今天的专职司机，我，“三里屯余文乐”张辰则开着一辆奔驰S来接驾，葱丝老爷们猜猜我俩今天有什么计划？

“王祖贤”原以为我会开着S500来接她，没想到等来的却是一台入门级的S320，她心里肯定在想“这司机到底是怎么想的？还想不想混啦！”

轻混有什么好？

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“混”呀，当然想“混”呀！

S320虽然是入门版车型，但又跟大家想象的那种“入门”不一样。它用的是2.0T四缸发动机+48V的轻混系统，这套“混起来”的动力系统有什么好？

• 顺应节能减排的政策；
• 奔驰在BBA里面第一个采用轻混系统，符合未来混动大趋势；
• 除了对油耗有帮助之外，舒适性也有比较好的提升；

什么，轻混可以提升舒适性？是滴！（自问自答可好玩了）

很多人上车第一时间就是先关自动启停。普通的自动启停哆嗦的很厉害，一启动一机灵。但奔驰这套轻混系统可就不一样了。

发动机熄火的时候很安静，你不会有感觉。发动机启动的动静也非常小，因为它的48伏电机可以带动发动机让它启动，不会有哆嗦的感觉。

也就是说，这套轻混系统更像是一个可以让乘坐体验变得更舒适的配置。这下大家明白了哈！

轻混不能挂绿牌?

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也许，您跟圈圈一样都有这样的疑问：轻混的车牌为什么不是绿色的？它不能挂新能源牌照吗？

这个问题很简单，轻混只是一个配置，不能跟新能源挂钩。而挂绿牌、新能源补贴则是根据电池容量大小、续航里程来划分的。

S320轻混系统的电池容量还不到一度电，完全没有纯电续航的概念，所以就不能享受优待了呗！

轻混动力怎么样？

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圈圈在后排坐着感觉动力还可以，但动力到底好不好只有我这个司机知道。

奔驰S级这个车本来就不应该开的很暴躁，它的属性就是优雅、舒适。

但当你需要动力的时候，这套轻混系统也毫不示弱，加速体感方面的力道也很直接。不过发动机的声音谈不上悦耳。

2.0T加上电机之后有299马力，比它原来3.0T 6缸的马力还要大（272马力），扭矩都是400牛·米。所以这套动力系统还是很有实力的。

内饰有什么变化？

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在圈圈看来，S320的内饰也有那种优雅奢华的感觉，但“有钱”的指数还差那么一丢丢。

内饰里同样有皮子有装饰板，但皮子的质感不够；后排中间扶手箱有点简陋，也没有Pad这种配置；就连她最喜欢的迈巴赫头枕也木有。

但D级车该有的一些标准它都达到了。像什么电动窗帘、隐私玻璃和电吸门这些配置都有保留，不会让你失望。

跟圈圈相亲

开S级能成功吗？

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各位想追圈圈的老铁可看清楚了，下面的话可都是圈圈亲口说的，哥们只能帮到这儿啦！

“跟我相亲的对象，跟我年龄差不多，开个奔驰S500我会觉得，要么是你偷公司的车出来，你是个司机；要不然就是偷你爸的车来开，不像你自己的车 ”。

“如果说一个年轻人，他开S320的话。第一，它是一款新的入门级车型，我会觉得你有经济能力，但不是那么过分，比较没有压力”。

“有这些科技配置的加成之后，我会觉得这个车主是一个比较有想法的人，除了喜欢它的优雅之外还会喜欢带有科技感的东西，也符合我喜欢高大上的要求”。

如果开丰田埃尔法来接圈圈，她会有什么想法呢？

“埃尔法和奔驰S都是很好的车，配置也都很好。坐S级，我会觉得你很重视我，我是今天的贵宾，我会非常的红”。

“坐埃尔法依然觉得自己非常红，但就是非常红的明星要去开工、要去工作的感觉。因为它那种保姆车、商务感的氛围很浓”。

“我在埃尔法车里顶多喝一杯助理泡的枸杞茶，但坐在S级的后排，喝红酒都不违和，毕竟还是轿车给人的感觉更优雅”。啥年纪了就喝枸杞！

嗯！圈圈说的还蛮有道理。车子自带属性，用途和场景也完全不同。如果我用埃尔法或奔驰S级来接您，您会有什么想法？

另外，想知道宝马7系、奥迪A8L和奔驰S在圈圈眼里都是哪种形象吗？这里就不剧透了，赶快去看视频吧！