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观致3换芯迎国六 外观没毛病 能改变命运吗?

2019年06月22日 13:17:01
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观致3 外观没毛病 换芯迎国六 能改变命运吗?

映璇汽车工作室张娟

观致3是第一款获得欧洲E-NCAP五星安全认定的国产车型,安全性极高,故障率是公认的低,身上的光环并不少。但是此前观致3的1.6T发动机因为未满足国六排放标准开始被淘汰,我们从工信部的新车公告目录上了解到,新款观致3换装了全新动力总成,搭乘全新1.5T涡轮增压发动机来迎接国六排放法规。

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从申报图来看,全新观致3的外观并没有什么改变。何歌特的造型设计可能是过于经典,几乎不敢乱动。他依然是维持了老款的设计,车身给人的感觉依然比较圆润,只不过在轮毂的造型上面提供了多种样式选装。尾部也完全还是老样子。车身尺寸还是是4627*1839*1445mm。

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此前观致3的动力总成其实一直为不少消费者所诟病,无论是发动机还是变速箱都会让车主无可奈何,2018款车型1.6T发动机小惯量涡轮最大扭矩输出平台后移明显,2500转爆发的最大扭矩让起步略显孱弱,而且干式双离合的存在的确顿挫感明显。

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但这次的改款却对这些问题有了很大的提升。新车配备了来自奇瑞汽车代号为SQRE4T15C的1.5T发动机,最大功率147PS,最大扭矩提升至230N·m,百公里油耗为6.6L/100km,满足国六排放标准。该款发动机也装载在奇瑞集团旗下各车型中,观致汽车装载其发动机也合情合理。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。

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值得一提的是,在变速箱方面,奇瑞体系能匹配这台1.5T发动机的变速箱有两台,一台是6速双离合变速箱,一台是盛瑞8AT变速箱,前者搭载在奇瑞产品上,后者则是捷途序列。具体适配哪台变速箱,还要看产品利润空间还有多高。

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虽然目前观致汽车整体销量一般,但是观致并没有放弃对现有车型的更新,在动力方面做了积极的改进,肯定也会对销量有所提升,但是如何唤醒整个品牌,除了换装新发动机之外,早期落下的市场病根还需进行整治。期待这次更新能改观致3带来更好的前景。

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