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2019年6月18日，上汽大众全新一代Polo Plus正式上市，新车共推出4款车型，指导价为9.99-12.39万元。

新车从售价公布哪一刻起，朋友、同事、家人都在说：“这车太贵了”。

Polo Plus不做买菜车

其实大家都说“贵”很正常，毕竟Polo、飞度、致炫这几年在市场一直扮演着家庭接送孩子、买菜专用车。

它们的优势售价便宜、精致小巧、停车方便、省油正好与家庭专用车相符，更何况Polo、飞度、致炫在市场都有着不错的口碑。

全新一代Polo Plus上市以后，其售价并没有达到消费者心理预估的售价，并且价格还比我们预估价高许多，所以大家一致认为贵。

但我个人感觉全新一代Polo Plus不再想做买菜车，而是想重新树立这款车在市场的价值，即使消费者购买继续拿它接送孩子、买菜，那也是一款高品质的家用车。

首选1.5L 自动炫彩科技版（指导价：11.59万）

全新一代Polo Plus共推出4款车型，一款手动版车型，3款自动版车型。

配置上，新车全系标配胎压报警、ESP车身稳定控制、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、卤素大灯、外后视镜电动调节与加热、手动空调等。

在全系标配之上，Polo Plus 1.5L 自动炫彩科技版增加主动刹车、后驻车雷达、运动模式、前中央扶手、6.5英寸中控彩色液晶屏（支持CarPlay、CarLife和原厂互联）等。

与Polo Plus 1.5L 自动全景乐享版（自动挡低配车型）相比，自动炫彩科技版除了配备6.5英寸中控彩色液晶屏（支持CarPlay、CarLife和原厂互联）以外，还有主动刹车、后驻车雷达，这对新车主和女司机来说，这些都是福利，也就是我推荐的理由。

不过，这三项配置的增加，自动炫彩科技版也比自动全景乐享版多6000元，个人感觉还是挺值得的。

而自动炫彩科技版比自动Beats潮酷版（顶配车型）少了8000元，在配置上也少了前雷达、8喇叭、LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、车前雾灯、大灯延时关闭等。

说白了，8000元你买了4个雷达和4个喇叭以及一些灯，值不值你自己去衡量一下。

值得一提的是，2019款 Plus 1.5L 手动全景乐享版（9.99万元）和2019款 Plus 1.5L 自动全景乐享版（10.99万元）在售价上相差一万元，配置上除了前侧气囊和前后头部气囊以外，就差一个6AT的变速箱。

写在最后

全新一代Polo Plus 1.5L 手动全景乐享版比2018款 1.5L 手动安驾型在指导价上增了2.2万元，但在配置只增加了定速巡航、上坡辅助、电动天窗、车内PM2.5过滤装置等配置。

同时，1.5L自动挡车型相比老款自动挡车型相比，指导价方面也增了2万元，但配置方面，自动挡车型同样也是新增了定速巡航、上坡辅助、电动天窗、车内PM2.5过滤装置等配置。

最后，全新一代Polo Plus采用MQB平台打造，并在空间、配置、设计方面都有很大的提升，尤其CarPlay、CarLife的增加，解决了许多消费者车机互联的痛点。