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汽车维修中最基本的项目是更换机油。根据冈戈的调查，中国的汽车数量已经超过3亿辆。每辆车平均每年维护一次。所需机油量约为4升。该国每年将生产数千万吨废机油。面对如此大量的废油，4S商店或普通修理店会有“蛀虫”吗？

最近，住在山东的王先生像往常一样开车去4S店维修，但让王先生惊讶的是对方竟然在车上加了废油！据王先生介绍，当时一共购买了6瓶壳牌黑钻石0W-40油(1升)，总价为870元。然而，储物篮中总共有七瓶油。王先生立即停止了对方的行为。

现场视频显示，在给车辆换油时，4S店的工作人员偷偷从手术室拿了一桶废油，而储油篮里的油没有动。当员工添加废油时，王先生突然来到车间，问道:“你

添加了什么？”在王先生的反复询问下，4S商店的工作人员承认添加了废油，并计划添加两桶。

对此，涉案的4S商场法律部负责人表示，“收到了六瓶机油，添加了四瓶新机油，然后添加了两瓶用过的(废弃的)机油。”当被问及废油是否被另一辆车替换时，另一方默许并声称:“添加废油是雇员的个人行为。公司不知道涉案员工已被解雇。”4S店将免费清理王先生的汽车，并提供6次免费维修，总价值8730元。但是王先生不同意，要求换车！

店主:“换车？想都别想！”

“事故发生后，我们不再添加废油，清洁油路并用新油替换，这并不影响车辆质量。根据国家法律法规，换车的条件不能满足。”面对这种情况，王先生决定捍卫自己的权利到底！

“我们已经成立了一个特别工作组，由公平交易局领导，车管所、要素办公室、消费者保护部、消费者协会和法律部协调，命令企业进行整顿，”市场监督管理局机动车交易所主任说。然而，王先生提出的更换要求难以实施，赔偿问题需要谈判解决。

大部分废油究竟流向哪里？

根据修理工的介绍，一公斤旧机油可能卖2-4元，所以不可能随意丢弃旧机油。同时，废机油处理不当会导致严重污染，国家对废机油的排放和回收有明确规定。“废机油属于危险废物，必须由合格的处理公司焚烧、分解或提炼成有用的成分。绝对不允许将其出售给本土炼油厂进行精炼。”

一般采油有三个目的，第一是用于燃料，废油用于燃油锅炉；第二种用于建筑业。废机油可以用在建筑模板上，防止模板和水泥粘连，还可以起到防腐防锈的作用。第三是重返市场。废机油通过特殊精炼和其他方法在市场上重新销售。这项技术已经在欧洲和美国广泛使用。此外，个人也可以将废弃的机油变成珍宝，如自行车链条、大型机械等。，达到润滑、防锈和减少磨损的效果。