逍客在紧凑型SUV算得上是元老级车型,它不但资历老,而且影响力和口碑也很不错,当然更重要的是销量比较稳定,从2008年上市至今,一直表现出色。不过随着竞争对手的升级改款,逍客的竞争力有所削弱,为了改变这种局面,逍客也推出了中期改款车型,新车在各方面都有了不小的提升,下面我们就一起去体验一下吧!(注:实拍车型是逍客的高配,售价18.59万。另外,新款逍客的静态体验部分我们之前已经做过了详细的解读,因此今天将重点放在动态表现上)
●静态回顾
新款逍客的外形轮廓与老款基本相同,但细节上变化很大,特别是“V-Motion”的设计语言让新车变得年轻时尚了很多,更大面积的中网也让整车有着更强的视觉冲击力。另外,此次改款新增了一款车身颜色——“幻影蓝”,在之前的静态体验中,我们已经见识过了,明显比此次实拍的“珠光白”更能吸引眼球。
新款逍客的内饰布局与老款基本相同,而变化主要体现在细节以及配置的升级,全新设计的方向盘和变速箱挡把最为明显,而中控显示屏也升级成了9英寸大屏,内部配置也丰富了很多,增加了导航、车联网等实用功能,但取消了老款上面的CarPlay,多少有些遗憾。
●试驾体验
新款逍客2.0L发动机的参数并不可观,但动力输出还算不错,虽然不能给人什么激情,但搭载在逍客这样的入门紧凑型SUV上,家用还是完全足够的,至少比我们之前试驾的,同样搭载2.0L发动机的全新天籁要明显感觉更轻盈。
●全文总结
在之前的静态体验中我们就已经看出了,新款逍客的外形变得更加年轻时尚,比较符合当下的审美标准,新增的LED大灯也算是更上了潮流,内饰方面下了一定功夫,方向盘、大屏、变速箱挡把都经过了重新设计,特别是大屏增加了尺寸,配置也提升了很多,而动态表现与之前的老款基本没有特别大的差别,只是方向盘转向变沉了一些、指向性更精准了一些,更注重了操控性,像驾驶舒适性高、动力线性平顺等特点都没有什么变化。总的来说,新款逍客改得是很成功的,它依然是那个15万左右最值得购买的合资SUV之一。
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