布局小车+三四线城市 新特汽车发布新电出行品牌
新特首款新车DEV 1，定位A0级电动小车，搭载75马力电机，35kWh电池，NEDC续航里程305km，指导价区间13.99-16.49万，
DEV 1内饰有7英寸全液晶仪表盘和10英寸悬浮式中控屏幕，支持面部识别、语音控制、虚拟现实交互、驾驶疲劳监测、车道偏离预警等功能。
新特汽车的共享出行品牌名为“新电出行”， 力求在新特现有体系下深度融合电动、出行、充电、智能四大板块，为用户打造便捷+智能的出行服务。
新特旗下产品定位于15万以下的纯电动汽车，受众群体普遍在三四线城市。新特汽车官方表示，目前一二线城市共享出行市场已经被大面积占领，各大平台竞争激烈，而三四线城市的出行市场需求也很大，新电出行未来主要布局在三四线城市，暂时不会拓展到一二线城市。
新电出行的服务领域包含共享汽车、公务用车、接送机/高铁、网约车、顺风车、城际专线、旅游租车等。
在共享汽车方面，新电出行分为分时租赁、短租、长租三种模式，未来该业务将覆盖全国超70座城市。
在网约车方面，新电出行已经于2019年3月拿到全国网约车平台线上/线下牌照，并也拿到了贵安新区、成都、重庆的地方网约车牌照。
新电出行拥有独立的App，并与高德地图、美团打车、携程旅行、悟空出行等平台合作，可实现一键叫车、推荐地点、实时沟通等功能。另外，新电出行也提供高标准专车服务，司机都经过公务出行业务的高端车队专业培训。
新特汽车CEO先越表示，新电出行的终极目标，并不是专做出行，而是利用“经销+经营”的模式继续扩大市场，增加品牌知名度。现在很多城市网约车资源还是有限，20点以后，等1个小时才能打到车情况比较常见。国内出行市场目前是滴滴一家独大，小哥也希望有更多汽车厂商可以加入到出行市场中。(文/郭弋搏)
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