现款在售的Rapide车型为上图中的2017款Rapide S,它定位于大型车,为四门四座布局,搭载6.0L V12自然吸气发动机,最大功率560马力,峰值扭矩630牛·米,传动匹配8AT变速箱,百公里加速4.4秒。国内指导售价279.8万元。
而在今年的上海车展,阿斯顿·马丁带来了Rapide E车型,新车基于Rapide燃油版打造,两枚位于后轴的电机代替了V12发动机,匹配800V电池组,综合输出功率可达609马力,峰值扭矩为950牛·米,0-96km/h加速时间小于4秒。而就是这两款车型,将会被即将到来的DBX和拉共达纯电动SUV车型给取代。
图为DBX路试车谍照据安迪·帕尔默所说,阿斯顿·马丁对品牌首款SUV车型的期望值很高,SUV车型拥有更大的乘客和储物空间,对比之下低矮的Rapide车型的存在就没有意义了。
图为拉共达All-Terrain纯电动概念车除了DBX外,阿斯顿·马丁此前还公布了集团旗下超奢华品牌拉共达(Lagonda)纯电动SUV车型的计划,新车预计将于2023年进入市场。
图为DBX渲染图根据此前消息,阿斯顿·马丁品牌首款SUV车型DBX,预计将会在今年年内发布,届时小哥也会及时为大家带来报道,尽情期待~(文/李华清)
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