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沿河城，一座几百年历史的驻军城堡。这里依山傍水、风光旖旎；这里地势险要、层峦叠嶂；这里苍茫迷幻、敌台林立，素有“沿河城八景”之说。如今的沿河城早已褪去了战争的痕迹，成为了北京周边经典的越野线路之一。

厌烦了高楼林立的城市生活，偶尔领略一下京郊风光岂不美哉？今天就跟随BJ40 城市猎人版，在城市与近郊之间自由切换，感受“城市轻越野”的非凡实力。

芯之勇动，尽在掌控

沿河城穿越路线总长不到70公里，我们驾驶着BJ40 城市猎人版从门头沟区斋堂进入，穿过一线天（电影《无极》拍摄地）进入沿河城地区。整条道路以铺装路面为主，交错着碎石林道、坡道、土路和细沙路面，而BJ40 城市猎人版的油门以及动力响应也随着路面的变化而变化，一切路况尽在掌握之中。

BJ40城市猎人版全系搭载2.0T的涡轮增压发动机，最大动力是218马力，动力强劲，油门响应非常敏感，变速箱以及传动系统还是很稳定的。由于近郊的道路周边环境复杂，部分道路我们保持四十公里／小时的速度，此时只要轻踩油门，动力输出劲头十足；而当我们到了视野开阔的铺装路，油门踩下三分之二，发动机在中后段发力，些许的推背感速度就达到了九十公里，而且换挡时毫无顿挫感，十分平顺。看着窗外变换不定的风景，把喧闹抛诸脑后，剩下的只有风吹在脸上的宁静。

底盘全面升级，偏重城市驾驶

到达沿河城后，在周围转了一圈。 沿沿河城北城墙一直东去，不远处见有一个岔道，沿此路上山。这是一条水泥路，有的路面有沙石覆盖，不过即使路况较差，但BJ40城市猎人版的表现还算是比较从容的。无论是通过爬坡路段还是碎石路面，车辆的行驶状况都比较稳定。作为一辆定位于城市轻越野的车型，再加上自身所具备的强大通过性，能够应对如此复杂的越野路面，表现已经非常出彩。

此外，BJ40城市猎人版最让我感到惊喜的是他的隔音表现。一般情况下硬派越野车的噪音控制都不是很让人满意，但实际体验下来，不管是郊外铺装路30、40公里的缓行还是高速巡航，BJ40城市猎人版都可以用比较安静来形容，当我们将车速提高到90公里／小时，车内隔音表现依旧很惬意。这样一个方方正正的大盒子，虽然使用了花纹粗犷的AT胎，但是风噪和胎噪都是在可以接受的范围内。总的来说，这样的隔音表现在同级别可以算得上是优秀的了。

乘坐舒适升级，坐享其成

虽说越野本身就是一件远离舒适圈、释放激情的过程，但是越野的路上并不是充满了糙和苦，享受精神的解脱和身体的舒适同样重要。

BJ40城市猎人版前排座椅宽大的包裹性设计，还支持靠背角度调节，极大地缓解了驾驶疲劳，同时7档后排座椅靠背也可以调节，长时间的驱车行驶到达沿河城，同行的朋友对后排的座椅舒适度赞不绝口。BJ40城市猎人版内饰的设计也尽显质感与品位。中控门板等位置随处可见的高档软质材料，加上钢琴烤漆、镀铬饰条的装饰，目之所及尽显精致质感。

通过切身感受会发现，BJ40城市猎人版的精髓在于“城市”二字。驾驶着它无论是城市通勤还是近郊出游，都不会有驾驶越野车的那种生硬与颠簸。此次沿河城之行，BJ40城市猎人版用出色的操控性能给我们带来了极致的驾驶乐趣，贴心的座椅设计以及较为舒适的底盘调校也给我们留下了深刻的印象，相信这款兼顾了消费者对越野情怀和城市使用的双重诉求的BJ40城市猎人，会给我们带来更多的惊喜。