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提起越野硬派SUV，很多人都会立刻想起牧马人、大G、普拉多等等产品力非常强悍的车型，而国产车在这一细分市场存在感就稍弱了些。随着今年7月1日更加严苛的国六排放标准的实施，霸道、山猫等车型不得不取消了原定的国产计划，同一时间，哈弗适时地推出了哈弗H9的全新改款车型抢占这一细分市场。

近日，2020款哈弗H9正式开启预售，将搭载2.0T+8AT动力总成，性能提升的同时满足国六排放标准。新车共推出三款车型可选，预售价区间为23.18-25.78万元，将在8月份正式上市。

在同类车型普遍定价40万左右的大环境下，哈弗H9不到26万的价格上限的确满怀诚意，让很多心仪硬汉车型又预算有限的车主有了新的选择。并且与现款相比，2020款哈弗H9的全新升级也给消费者带来了更多惊喜。

外形方面，全新哈弗H9仍然沿袭家族式设计，细节得到进一步加强。新车换装了全新样式的中网，双镀铬条更显霸气；下包围造型也进行了调整，增强了视觉冲击力；全新设计晶钻式LED头灯，兼顾了硬派风格与科技感；尾部备胎提供底挂和外挂两种选择，尾排采用单边单出布局，更为内敛。

内饰方面，2020款哈弗H9的整体风格变化不大，但同样在细节方面有了提升，比如座椅及门板均采用菱形缝线工艺，用料也更加考究。此外，新车升级为9寸中控液晶屏，科技感得到强化。

新车在配置上顺应潮流，配备有新一代智能网联系统及车载4G网络，同时新车还具备L2级别的自动驾驶辅助系统，可实现智能巡航辅助、紧急制动带行人识别和交通标识识别功能。

动力方面，2020款哈弗H9搭载重新调校过的2.0T汽油发动机，最大功率251马力，峰值扭矩385牛·米，比现款车型提升将近30牛·米。据长城的数据，此前的国五车辆已经全部去库存完毕，新款哈弗H9将满足最严苛的国六标准。

此外，整车后桥换装全新电控差速锁，配合前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央双速TOD差速器，成为售价40万以内的罕见的“三锁合一”硬派越野车型，越野能力明显提升。

2020款哈弗H9的多方面重磅升级，对于同级别车型来说确实有着不小的压力。新车共推出了舒适性7座、豪华型7座以及尊享型大5座，最低价格23.18万，最高25.78万，性价比超越当前大多数40万内的硬派越野车型。随着诸多合资车型退出中国市场，此刻正是哈弗H9上位的最好时机，其后续市场表现值得期待。

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