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凯迪拉克在6月份的销量大涨，再次突破两万大关，达到21210台，比雷克萨斯销量稍高，基本是跻身到二线豪华品牌第一的位置无疑了。这跟前段时间凯迪拉克旗下多款新车因国五清库存大大放价有着很大的关系。而很多车型趁这个机会先后都推出了符合国六排放标准的版本。XT5是凯迪拉克SUV的销量担当车型，自然也不会落后，在前段时间，2020款XT5上市。新车换装了动力系统，以顺应国六，同时价格也有所下调，一起来看看。

外观上，一共有7种车身颜色和3种内饰配色可供选择，满足了不同消费者的需求。新款车型对比老款车型最大的变化在前脸造型上。新款XT5有两套外观设计，风尚型的前脸采用的是镀铬点阵式进气格栅，而运动型的则是采用的高光泽黑网状进气格栅，风格在前脸上就展现的淋漓尽致了。全系标配星瀑式远近光一体式LED前大灯，承袭凯迪拉克标志性的竖向设计，犀利有神。

侧面基本保持了一致，看起来简约大气，非常舒服。双六辐的轮毂造型也很美观。车尾部分，尾灯变化比较明显，同样是7字型造型设计，但是内部光源采用了黑白设计，看起来运动气息更加强烈。

内饰上的设计还是比较传统，改款之后的调整不大。横向伸展式中控台与两侧车门形成环抱式设计，整体简洁大气。包括电子档把后面的操作端也是在改款以后的CT6和XT6上见到过的。仪表盘还是用的指针式的，但我觉得这样也还好，相对于液晶式仪表盘会别有一番韵味。内饰用料上也很不错，目所能及的地方基本上都是真皮包裹，顶配车型的顶蓬更是使用了类似翻毛皮的Alcantara材质。

配置上非常厚道，全系车型都标配6个气囊、ESP、胎压监测、发动机启停、自动驻车、天窗、8英寸屏、车联网、LED远近光大灯、自动空调、温度分区、PM2.5过滤、多层隔音玻璃、8个Bose音箱和ANC主动降噪静音系统。另外它的后视镜也换成了凯迪拉克当家的流媒体样式。表现挺令人满意。

SUV的设计理念就是要做的够大，凯迪拉克XT5绝对做得够出色，4813×1903×1682的长宽高尺寸加上直接分明的腰线设计，完完全全就是一个地道的美国“肌肉男”。2857mm的轴距、剧院式阶梯座椅保证了后排乘客的视野，基本为平的地台大大地增加了后排乘坐舒适性，后排座椅的前后调节也能为后排载人和后备箱使用做出平衡。

动力上，XT5搭载全新2.0T可闭缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率177KW（241马力），峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速器，符合国六排放标准。售价上，XT5价格区间为32.97～46.97万元，起步价比起原来的35.99万下探了3万元之多，也是诚意的表现。比起BBA的同级Q5L、X3等，价格也要低出不少。

XT5的总体变化其实谈不上太大，但是各处细节的提升，以及官降，还是能让人感觉到凯迪拉克的用心与诚意。而且，凯迪拉克优惠一向非常大，相信新款XT5在不久后也会推出较大幅度的优惠，以刺激市场增涨销量。