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国产再添黑马，三个月甩出41415台，1.5T爆发150匹马力，仅6.6万

看看这两年的国内汽车市场，可谓是国产车的天下，尤其是SUV在领域这块更是让长城常年霸占着销量冠军的宝座。一款哈佛H6就能够让很多合资SUV胆怯了，长城一度凭借着亲民的售价的节节攀升，为此顺势再次推出一款亲民的SUV车型，这台的来头也不小。因为该车是基于哈佛H6的基础打造而来的，它就是长城旗下的哈佛M6，因为拥有哈佛H6的底子，所以该车上市的就备受关注，三个月的时间累积甩出了41415台，又长城贡献出不小的功劳了。

我觉得哈佛M6与哈佛H6相比的话，在很多地方都有变动，起码在外观的设计变得更加年轻时尚化了，这样的设计也符合年轻人的审美。犀利大嘴要比哈佛H6好看不少，同时头灯的设计也也非常凶悍犀利，并且加入了led灯源，整个车头都释放出凶悍的气质，那么问题来了，大家认为到底是哈佛H6帅气还是哈佛M6霸气呢？

其实除了车头有所变动外，侧面的变动也是挺大的，尤其是侧面腰线的设计相当的耐看。轮毂的样式我觉得一般般，不过从B柱开始的变动还是比较明显，尤其是后排及尾箱的设计营造出很时尚的运动气息。相比哈佛H6的空间的话，M6也是不相上下的整体表现中规中矩吧！

尾部的变动非常明显，很明显就看出哈佛M6的尾部缩短很多没有哈佛H6那般硬派了，但也符合城市SUV的定义了。不过相比H6的尾灯的话，M6则显得更加精致很多，同时翼子板配上鲨鱼鳍也是城市SUV的象征，那么大家觉得在哈佛H6与哈佛M6的设计谁更胜一筹呢？

内饰的布局依旧为商务简约风格，不知道为何，我总觉得哈佛系列车型的内饰总算有一股很强的廉价感呢？不知道大家和有没有痛感呢？欠缺的是档次感还是科技感呢？整个内饰唯一能让我满意的地方就是座椅的设计了，并且还加入红线缝制，不仅营造出不错的档次感还很有强的运动气息。值得一提，哈佛M6的配置还是很良心的，比如胎压监测、定速巡航、四安全气囊、天窗等等都有配备，相比哈佛H6还厚道很多了。

哈佛M6搭载的是1.5T发动机，匹配的是6挡手动和7档的双离合变速箱，最大功率为150马力，最大扭矩为210牛米，对于哈佛系列的油耗一直以来都备受关注的，很车主经常吐槽哈佛的油耗高，都说长城是油老虎，那么哈佛M6的油耗表现应该会让你吃惊了，因为它的百公里油耗才6.6升左右，对于哈佛而言相当省油了，对此各位车主还会吐槽吗？

那么哈佛M6为什么会如此广受欢迎呢？其实与它的售价还是离不开关系，我们就拿哈佛H6对比一下就知道了，哈佛H6的入门级售价达到了10.2万元，而哈佛M6的入门级售价仅为6.6万元，次低配车型也只要7.1万元，因此售价上也要比哈佛H6厚道很多，难怪才会这么好的销量成绩。