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在中国车市遇冷的2018年，海马汽车也遭到了重创。进入2019年其销售状况显得更加乏力。如何突破现状，重新回归赛道，成为了海马汽车亟待解决的第一问题。而在这关键时刻，海马汽车创办人景柱再次以海马汽车董事长职务回归以及海马汽车历时3年打造的全新旗舰SUV--海马8S的到来，都无疑为海马汽车的再次崛起增添了强劲动力。

7月8日，海马8S正式在北京迎来上市，新车共推出6款车型，售价区间为7.99万-12.59万元。作为海马汽车“第四次创业”下的首款车型，海马8S是海马汽车基于HMGA模块化平台开发的一款全新旗舰SUV。新车不仅在智能化方面优势明显，更是搭载了一款由海马和德国FEV公司共同研发1.6T涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为7.8秒。

全新平台 全新设计

作为一款凝聚了超过2000人的中外团队，历经3年多时间打造的旗舰车型，海马8S无论是颜值还是智能方面，都大大超越了海马汽车以往的产品。

海马8S采用了最新的家族式设计，前脸采用了大尺寸点阵式格栅，看上去十分霸气。此外，这款车还采用当下非常流行的分体式大灯设计，且内部采用了矩阵式LED光源作为加持，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。而由四个灯组组成的全LED大灯配合前保险杠锐利的线条，让整个车头看上去更具SUV魅力。

悬浮式车顶、冲刺式腰线以及全新样式的多辐轮圈，都让新车拥有了蓄势待发的强烈视觉感受。车身尺寸方面，海马8S长宽高分别为4565/1850/1682mm，轴距达到2700mm。作为一款紧凑型SUV，这个尺寸在同级别处于较为优秀的水平。

海马8S尾部采用了贯穿式LED尾灯设计，夜晚点亮时，视觉效果十分醒目。此外，新车还采用双边共两出的排气布局，彰显出了新车不俗的运动性能。

内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，全新样式的三辐式多功能方向盘配合悬浮式中控液晶屏，整体偏向于驾驶员一侧，并加入镀铬及红色装饰点缀，十分精致。同时，六边形的空调出风口也进一步提升该车的层次感。

配置方面，全液晶仪表盘、电子手刹、全景天窗、一键启动、电动尾门等配置也是一应俱全。

8大智能系统 引领智趣先锋

除了能掳获年轻人的高颜值以外，海马8S差异化的人工智能也是其又一大亮点。

海马8S搭载12英寸中央触控显示屏，智能互联系统由海马与博泰联合开发。系统主打智能功能，可以提供智能语音操控、在线应用、在线导航、手机互联、车辆操控设置等操作。系统还支持安装多种应用程序，酷我音乐、考拉FM、喜马拉雅等应用，完全满足了年轻人需求。

而最为值得注意的是，海马8S的智能语音系统还拥有快速降温、呵护宝宝、一键温暖等8种独特模式。用户只需一句指令，便可以实现整车生态环境的相应改变。可以说贴心备至。

在智能驾驶方面，ACC自适应续航、AEB主动刹车、车道偏离预警、车道保持等等安全配置，海马8S一样是应有尽有。

7.8秒破百 做最强动力SUV

动力方面，海马8S搭载代号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机，该发动机由海马和德国FEV公司共同研发，采用了boostblue蓝色动力技术，热效率达到了37%。该1.6T发动机的最大功率143kW，最大马力195匹，峰值扭矩为293N·m，百公里加速达到7.8秒。这个成绩在1.6T级别的发动机中可以说是独占鳌头，甚至超越一些1.8T和2.0T排量的车型。

传动系统方面匹配的是高效传输的6MT、6AT两款变速箱。此外，未来该车还将推出1.2T混动版车型，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱。

总结：

尽管目前海马汽车的销量并不乐观，但在海马汽车董事长景柱看来，新形势下也蕴含着新的机遇。他表示，他将带领海马跑一场马拉松，实现“细分心智争第一”。 而海马8S的到来，无论是智能还是动力方面在同级竞品中都拥有着不小的优势。其上市后的表现，也非常令人期待。