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2019上半年美国豪华车销量,宝马第一,雷克萨斯第三,讴歌进前五

2019年07月09日 14:20:02
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来源:智选车


随着我国综合国力的提升,人民生活水平不断提高,路上的豪华品牌汽车也越来越多见。不过同样是豪华品牌,全球不同国家对于它们的认知也不尽相同。在我国,BBA组成了豪华品牌的第一阵营,不过在美国中间可能就要再加个“L”——雷克萨斯。近日,2019上半年美国豪华品牌轿车销量排行榜出炉,下面和小智来看看不同豪华品牌在美国的市场表现吧。

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2019上半年美国豪华车销量解读:

1. 宝马以156440台的成绩,超过奔驰9000多台,位列第一;

2.雷克萨斯表现强势,与奔驰相差11600多台,奥迪上半年销量勉强过10万台;

3. 和我们国内不同,讴歌英菲尼迪在美国的销量表现超过沃尔沃

4.凯迪拉克特斯拉由于销量数据不全,所以未被列入其中,并不代表它们销量低;

5.捷恩斯在美国上半年销量过万,然而韩系豪华品牌在我们国内的生存空间几乎为0。

接下来小智将挑选其中8个豪华品牌进行产品和销量点评,看看它们在美国和我们国内有什么不同。

宝马

2019年上半年销量:156440辆

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宝马之所以能够取得如此不错的销量表现,与它的SUV产品密不可分。仅6月份,宝马在美国单月销量达到了31627辆,同比上涨7.5%。其中宝马X3和X7成为了销量的强劲增长点,一个是主打中产家庭的运动中型SUV、另一个则是主打全家出行和商务接待的大型SUV。宝马X7的出现,弥补了宝马在大型SUV领域的空白,6/7座可选的布局满足了更多的出行需求。另外,全新宝马3系的产品力也不容小觑,它会成为宝马下半年销量的重要保证。

奔驰

2019年上半年销量:147396辆

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2019年上半年梅赛德斯奔驰在美国的销量表现差强人意,同比下滑达7.2%。小智分析认为奔驰现有比较走量的产品大都已经上市多年,比如C级、E级、GLC等,中间只经历了小改款,美国消费者难免会审美疲劳。不过不用担心,奔驰全新紧凑级7座SUV——GLB可能会引起不少消费者的兴趣,并且它有望在年内国产上市。

雷克萨斯

2019年上半年销量:135735辆

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雷克萨斯在美国的销量表现一直不错,一方面与其出色的可靠性密不可分,另一方面雷克萨斯在美国采取了比较激进的营销策略,不仅车型定价略低,而且终端还有优惠。比如比较畅销的ES350搭载了V6发动机,美国起售价38000美元左右,而凯迪拉克XTS的起售价为42000美元左右。反观国内,凯迪拉克XTS起步价已经接近20万,而雷克萨斯ES200还在加价出售,高配版的ES300h几乎可以买两个低配的凯迪拉克XTS。如果国内的雷克萨斯价格再亲民一些,没准也能挤进一线豪华品牌阵列。

奥迪

2019年上半年销量:101440辆

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美国消费者对于奥迪的热爱明显不如国内消费者,不过这也可以理解,毕竟国内奥迪的品牌形象早已经深入人心。从奥迪近期大换代的产品可以看出,现在的奥迪越来越偏向于年轻化和科技化,消费群体也更年轻。但是美国人对于子女的财务观念可能和我们国内不同,年轻人很少有钱买豪车,所以变得更加“年轻”的奥迪自然在美国占不了太多便宜。

讴歌

2019年上半年销量:73767辆

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讴歌在国内绝对算得上是小众的豪华品牌,不过它在美国的销量表现仅次于奥迪讴歌在美国之所以会取得如此高的销量表现,一方面是因为它在保证可靠性的同时,还能带来不错的动力和操控体验;另一方面深耕美国市场多年的讴歌在宣传、销售、售后、口碑等方面更加完备,这是国内讴歌不能比的。

英菲尼迪

2019年上半年销量:63058辆

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2019年上半年英菲尼迪在美国的销量表现同比下滑明显,小智猜测可能是由于英菲尼迪在动力系统方面略显乏力,比如中型SUV QX50使用的2.0T可变压缩比发动机配合CVT无级变速箱,无论是在动力响应还是燃油经济性上都没有达到预期的效果。另外新车更新慢也是英菲尼迪饱受诟病的地方,旗下多款产品略显老态。

沃尔沃

2019年上半年销量:50120辆

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近几年沃尔沃的产品竞争力较强,比如XC60、S90、XC90等都是全新换代车型,无论是外观造型、内饰设计还是配置程度都能令人满意。XC60不仅是沃尔沃在美国销量的中流砥柱,在我们国内乃至全球也是如此。另外,全新S60的产品力同样可圈可点,它也为将来沃尔沃在美销量的持续增长提供了潜在动力。小智也期待沃尔沃全新S60尽快加长国产,与主流的豪华B级车一决高下。

捷恩斯

2019年上半年销量:10007辆

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榜单中第8-第10名的路虎保时捷捷豹大家都已经比较熟悉,不过排在第11名的捷恩斯对于很多人来说都比较陌生。作为现代旗下的豪华品牌,捷恩斯在全球还是有不少粉丝的。捷恩斯的G70、G80、G90基于后驱平台打造,分别定位于B级、C级和D级车。其中全新捷恩斯G90车长5486mm,颇有“东方迈巴赫”的气势。网传捷恩斯今年内即将再次来到国内销售,不过韩系的背景和品牌的小众将会是它最大的短板。

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通过统计可以看出,美国消费者对于豪华品牌的喜好与我们有所不同,其中日系的讴歌英菲尼迪在美国表现比较强势,甚至就连国内名不见经传的韩系捷恩斯在半年内也能有1万台的销量。不过这其中与销量相关的因素比较复杂,比如品牌形象、产品定价、厂家重视程度等等都会影响到豪华品牌在美国的销量表现,国内小伙伴仅可参考。


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