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在国内消费者的消费理念中，预算允许的情况下合资车一直都是首选。不过自主品牌经过多年的发展，在SUV这一细分领域里，国产车可以说完全可以跟合资车“一分江山”。无论是在产品的品质、做工还是细节方面都不逊色合资品牌，虽然可能在“三大件”这种核心技术方面依然是短板。但今天小编带来的这款紧凑SUV搭载了“中国心”2018年度十佳发动机，并且符合国六排放标准新车仅不足10万。那么下面就来看看他都有哪些表现。

先来看外观，虽然CS75已经公布了2020款的造型。但这款国六版本的2019款在外观造型上虽还是沿用了旧款的设计，但放到现在并不会觉得与时代有过多的落差感。区域分明的前脸造型布局，、一条刻有品牌LOGO的饰条贯穿中网进气格栅。这样的设计带来的运动感十分强烈。乍一看甚至有种路虎发现的错觉。

侧面线条以简洁为主，前低后高的笔直腰线贯穿整个车身，形成了向前俯冲的视觉感。下方凸出且厚重的黑色包围套件再次加强了其运动感。CS75的长宽高分别为：4650/1850/1705mm，轴距为2700mm。相比本田CRV来说，具有全面优势。

尾部造型上，多线条贯穿尾厢门配合宽厚的黑色后保险杠，带来的层次感十分强烈。饱满的尾部配合下方的镀铬装饰的隐藏式排气，在运动感和档次感上表现的十分不错。

来到车内，长安CS75的内饰设计主要以简约为主。尽可能的缩减了物理按键的同时，加入了触摸式按键设计，提升了科技感。不过同样也增加了误操作的几率。而在用料上，大量的皮质材料覆盖的中控台，加以大量的镀铬饰条。档次感和科技感十足。

在配置上，CS75国六版配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏支持蓝牙电话及手机互联。对于这个价位来说，可以说配置丰富了。

乘坐及空间方面，得益于同级中较优的车身尺寸，CS75的内部空间表现十分宽裕。后排配备空调出风口和中央扶手，并且值得一提的是后部中央平整度十分高。即便是满载状态也能做到较为舒适的乘坐感。

动力方面，CS75国六版搭载的是一款获得了“中国心”2018年年度十佳的1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合与6速手动，两款变速箱。带来的动力参数为：最大马力178、最大扭矩265牛米。

白希文总结：

虽说长安的品牌力对于本田来说，号召力欠缺不少。但单从产品本身出发，无论是尺寸还是配置，CS75的表现可以说有过之而无不及。再加上相比CRV便宜了三分之一的售价。对于预算不是很充裕，又对SUV车型有需求的消费者来说，是个不错的选择。符合国六标准也更省心。