5.9秒破百，年轻且躁动不安的你会选择领克03+么？
外观大家已经很熟悉不过了，和普通版本的领克03差别不大，增加的运动化套装让它看起来运动不少，高耸的日行灯依旧非常吸引眼球。
选装的碳纤维套件看着颜值不低，并且能为它在一定程度上减少重量，
C柱的+号也在显示它与众不同的身份，性能是03+主打的符号。
全新的19英寸双色轮毂看起来确实运动不少，与深港澳车展上拍到的马牌MC6不同，本次实拍车用的是米其林的PS4S，两款轮胎均为主打运动操控的轮胎，尺寸为245/35 R19。
相比车头的个性，小哥觉得侧面和车尾更能吸引我的目光，从前到后的线条有一丝肌肉车的力量感。
从上往下看，新增的尾翼实际用处大不大另说，起码为颜值和战斗氛围增色不少，双边共四出的排气造型在数量上就赢了，黑色的扩散器也在实时彰显着它的不好惹。对于这个排气声浪，小哥听了一耳朵，真香[5X:0107]
内饰方面，领克03+并没有太大的变化，主要以黑色为主配以黄绿色缝线，着重强调年轻和运动的驾驶环境，
翻毛皮的挡杆短小精悍，把玩起来也颇为顺手，盘就对了。
黄绿色缝线的搭配为单调的黑色增色不少，座椅的颜值和包裹性非常不错，超高的摩擦力也能让你在激烈驾驶时保持身体稳固。
从这个造型来看，后排中间坐人实在牵强了些，黄绿色的安全带看起来非常骚包有没有
动力方面，领克03+搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350N·m，匹配8AT变速箱并带有四驱系统，官方百公里加速5.9s，动力妥妥的足够用了，相对于8AT变速箱来说，小哥更期待6MT版本的表现，手动+250马力就已经足够让人心动了。说了那么多，依旧停留在静态和数据层面，对于一辆性能取向的车来说，我们更期待它动起来的表现，也希望我们能早日在它应该在的地方体验，如今也只能等待并期待它能够为我们带来惊喜了。
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