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轴距2730mm,这款合资SUV造型超拉风,性能提升明显

2019年07月13日 11:30:04
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来源:有车以后

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东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在国内的销量表现平平,也许是出于对市场颓势的一种回击,在今年5月份,东风雪铁龙推出了天逸400THP车型。该车与天逸380THP均采用1.8L涡轮增压发动机,但功率方面却多出了7Ps,扭矩多出了20N·m,并且支持国6排放标准。不过最大的变化莫过于变速箱由此前的6AT换装为了8AT。硬件提升了,那么它的实际性能表现如何呢?

实测车型为东风雪铁龙天逸 400THP尊贵型,其搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,最大功率155kW(211马力),最大扭矩300N·m。它相比此前同样搭载1.8L涡轮增压发动机的天逸380THP在动力上小有优势。此外,它还换装了全新的8AT变速箱。如此一来,该车的动力和传动系统方面的实际表现就变得很有看头了。

测试前,我们首先把驾驶模式切换至运动模式,再手动关闭空调和牵引力控制系统。然后挂上D挡后,以左脚踩刹车,右脚踩油门的方式进行弹射起步,这时候能把发动机转速拉升至2200rpm左右,松开刹车全力加速。

起步瞬间能够感到车轮有轻微打滑,但很快恢复抓地力,同时获得最大G值0.7g。8AT变速箱换挡动作很快,几乎没有过多的换挡间隔,平顺性较高。在0-100km/h加速的末段,G值基本保持在0.2g左右。最终,天逸400THP取得8.66秒破百的加速成绩,对于一部紧凑级SUV而言,表现属于中上等水平。它击败同级67%的对手,也要比天逸380THP快了很多。

测试车搭载尺寸为235/55 R18的米其林浩悦轮胎。这是一款专为轿车和城市SUV打造的轮胎,主打舒适性和静音性。235mm的胎面也较宽,能提供不错的抓地力表现。

在车速达到105km/h左右时全力制动,初期加速度为-1.05g,随后ABS开始介入,制动力输出非常稳定。最终,天逸400THP的百公里制动距离为38.61米,对于自重本就较大的SUV车型而言,它的表现理想,击败了同级78%的对手,可以提供更安全的出行保障。

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