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从宋MAX开始，比亚迪已经形成了“Dragon Face”的设计语言，并且在配件上开始了全面升级，由比亚迪第六事业部提供的全LED大灯开始在宋、秦、唐等车型陆续搭载，打造成了比亚迪最具辨识度的设计语言，而全新宋Pro车型可以说把“龙”的设计元素发挥到了极致，宋Pro还没上市就已经预售超过一万辆。

宋Pro目前已经到店，大部分4S店提供试驾车，部分车型还需要预定，对于宋Pro来说他的雪域白与赤帝红是最经典的颜色，而原子黑据说只有在混动与纯电版本才有。

宋Pro的售价为8.98万——11.98万，不提供手动挡，全系为1.5T+6DCT组合，这个价格比之前的宋还要有竞争力。

宋Pro全系搭载LED大灯/日间行车灯、自动大灯，在大灯的设计上比亚迪也是别出心裁的采用龙爪的元素，在大灯点亮后非常的炫酷，可以说到了晚上，你就是这条街最亮的仔，比亚迪LED大灯的亮度与耐用性和海拉是一个级别。

宋Pro的尾灯是贯穿式设计，不同之处是上下两条线贯穿相连，而尾灯同样有4条竖线光带组成，在晚上的辨识度非常高。

在车身尺寸上，宋PRO长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，而且支持双色版定制，有红白、红黑以及，白红、白黑的组合。

宋Pro的钥匙与秦Pro一致，可以看出两款车是同一平台打造，那就是比亚迪的BNA平台，支持模块化扩展，两款车的轴距都打到了2710mm以上。

宋Pro的内饰也与秦Pro有很多相似点，都是旋转大屏、三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘设计，但在中控面板以及空调、多媒体调节上很不相同，宋Pro更加的简洁，所有功能都集成在了大屏幕上。

这款仪表在秦Pro已经见过，小巧而且亮度很高，显示的效果非常清晰，在宋Pro上给他加了一个盖板，阻挡阳光直射。

宋Pro采用的6DCT变速箱，与秦PRO一致，但档把换成了更小巧、容易操作的样式，宋Pro支持车道偏离预警系统、主动刹车系统、6探头前驻车雷达、360度全景影像、全速ACC自适应巡航系统、自适应远近光灯、盲点监测系统、并线辅助系统、倒车侧碰预警系统、后向碰撞预警系统，可以说武装到了牙齿。

这台1.5T发动机满足国六排放，最大功率118KW，160马力，峰值扭矩245牛·米，百公里加速在9秒内，而混动DM版本有6.5秒与4.7秒的加速，在性能上比亚迪的对手只有特斯拉，纯电版最大续航里程为500KM。