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当“十万级别”成为广大消费者作为家用车的首选价格区间时，眼花缭乱的选择令消费者应接不暇。选国产，担心“三大件”质量不佳；买合资，配置“乞丐”，令人陷入两难境地。但最近发生一件令人哭笑不得的事情，相信大家在看完后对买车会有新的看法。

“行车掉缸”让你好看

如果说空调不制冷、门窗异响或者天窗漏雨等“汽车疾病”只能算“伤风感冒”，那么关乎动力启停、制动安全以及变速箱损坏等问题就至少称得上“重大疾病”了。但是，近日发生在斯威汽车的一起“掉缸”事件却被堂而皇之地被说成是“正常现象”！下面来看看这起荒谬的事情的前因后果：

李先生在两个月前满心欢喜地花费10万余元买下斯威X7这款SUV车型，买车后某日，他像平常一样驾车上班，在正常的路段上行驶一段时间后，李先生突然听到“Duang”一声，然后汽车当即丧失动力，李先生当即将汽车停靠在路边。

下车一看，李先生看傻了眼！整个发动机像瓜熟蒂落一样掉了出来，当时的李先生在惊恐中缓过来后非常气愤：提车时间还不到两个月，发动机就要“长毛”飞了？随机，李先生将掉了“心脏”的爱车拉回4S店，准备维修。

4S：螺丝松了，正常现象

去到4S店，维修人员心平气和地告诉李先生：“螺丝松了”，然后不断质疑李先生是否暴力驾驶或者撞过新车。这时李先生的怒火被浇上一勺油，平时爱护得很，居然被修理工说撞过？况且撞过后汽车前脸能完好无损吗？一肚憋屈的李先生气急败坏，直接找来了斯威4S店总经理。

总经理的回答更是令人哭笑不得：“正常现象，哪有开不坏的车？”此时的李先生估计肠子都悔青了，花了十万元买回这样一个“极品”，质量差不说，4S店对这类问题毫不重视的态度更是令车主心凉。心力交瘁后的李先生已经语塞，由于新车尚在质保期，最后4S店给李先生换了新的发动机。

一朝被蛇咬，十年怕草绳

对于斯威汽车的质量以及4S服务态度，编者无力吐槽，但在这种荒谬之事的背后，“选什么车”成为新的问题。并不是说国产车的质量就一定差到令人发指，也不是说合资车的质量一定比国产车好，这种情况需要具体问题具体分析，而编者也曾遇到因汽车质量问题而在路中抛锚的情况。

那是上个月的事，编者和朋友在“某嗨租车”上租了一辆标志308S。由于本人比较喜欢两厢车，而且对法系车的设计也由衷喜爱，于是开上308S的编者是满心欢喜的。但上高速后不久，发动机故障灯突然亮起，在时速110多的情况下突然丧失动力，编者当即观看后视镜见无车后靠边停下，打起双闪，摆三脚架。

之前愉悦的心情被一扫而空，好在当时高速行车较少，否则后果不堪设想。此后，编者联系“某嗨汽车”客服，说高速上无法帮忙叫拖车，最后只好自行呼叫拖车救援，原本美好的出行被耽误了大半天！事后，编者特意发了一条朋友圈，“这大概就是它停产的原因！”因此，在遇到这样的汽车质量问题后，编者真的对质量不佳的汽车品牌深恶痛觉，怕了怕了！

选什么车稳妥？

并不是说李先生买斯威X7的10万元数目太小，而是他没有选到“对的车”。如果有朋友问编者：作为汽车编辑，你能推荐几款十万元左右的汽车吗？编者想了想，如今每个牌子或多或少地都出现过问题，想要完美无瑕的车型10万元几乎不能企及，但有一个方法能选到最稳妥的车型：销量越高，质量越好。

高销量车型代表着它在质量、价格、外观和动力等方面都存在较大的优势，并且因为这些优势累积到大量口碑。口碑好了，买的人也就会多，那么意味着这款车的质量并不会差到哪里去！这个方法行之有效，像日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸等销量前三的“常青树”，销量与质量、口碑是成正比的。

高销量车型还意味着高保有量，高保有量则代表更高的二手车残值。简单来说，如果你入手一辆“烂大街”的“买菜车”，那么在几年后卖掉它，那么它能比同级别销量差的车型卖到更高的价位。此外，如果你和它产生感情，不想卖并要和它“终老”，那么高保有量能保证它的配件更易找到。换句话说，即便这“开不坏”的车终于坏了，但你随便找一件维修店就能换件。如此看来，“烂大街”并不是一件坏事。

写在最后

李先生的遭遇确实令人心声同情，但“可怜之人必有可恨之处”，在遇到这种尴尬的、令人哭笑不得的事情之前，为什么就不能老老实实地买一辆质量可靠的、销量出色的车型？丰富的配置、所谓高大上的外观以及宽敞得多余的空间在汽车无法启动、亟需呼叫拖车的那刻都只是摆设。在编者看来，买车离不开质量、销量、保有量这“三量条件”，打油诗来一句就是“三量紧握司机手，诗和远方都能有”。