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今天，长城要重新定义你的汽车。

5G与AI（人工智能），这两个C位大咖，在近两年间无疑是出现频率最高的热搜词。"5G+AI刷脸过地铁闸机、5G+AI智慧银行、交警叔叔用上5G+AI"等新闻常常让用户耳目一新，毫无疑问，这些应用都带着前沿科技的光环，也吊足了用户的胃口。那么，当5G与AI遇上汽车究竟怎么玩？长城汽车能给你安排得明明白白。

长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会

7月15日，在保定哈弗技术中心长城汽车召开了"G往开来，为AI出行"——长城汽车GTO全域智慧生态战略的发布会。会上，长城汽车宣布将告别传统功能车时代，发布全新智能网联战略，并联合腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态，开启出行机器人时代。

出行机器人，安排上了！

相信不少朋友听到机器人三个字，开始脑补各种变形金刚。当然，这也不是不可以。但对于出行机器人来说，不仅只局限于形态上的变化，而是赋予它"人格"后，最后会成为你的朋友、伙伴甚至是知己。它会更加智慧、更懂你，做到"感知你，主动参与你的生活"。为何长城汽车要大胆的涉足不太成熟的智能网联汽车领域？

长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会现场

如果说手机是器官的第一外设，那汽车就是第二个。但几乎与智能手机同步发展的汽车智能网联，却被智能手机甩开在十里之外。汽车行业依然处于功能驱动的时代，尚不能全场景理解、服务于用户需求，在人车关系和用户体验上无法与智能手机拉开差距。可以说，中国的智能网联汽车亟待一次跨越式变革。再随着5G、嵌入式芯片、IOT（物联网）、大数据等前瞻性技术的不断突进，智能网联汽车发展正迎来新契机。

向传统功能汽车说再见

发展智能网联汽车成为我国实现"换道超车"，抢占技术高地、走向汽车强国的重大机遇。但由于缺乏自主创新能力等多重因素影响，国内鲜有车企愿意多迈出几步。作为中国汽车品牌的领军者和深耕智能网联多年的汽车企业，长城汽车决定率先告别传统功能车。以5G+AI为基础，开启出行机器人时代，进而引领整个汽车行业的变革潮流。

最强生态圈，安排上了！

作为推动汽车产业升级的重要支点，其所涉及的技术、标准、环节、组织更是比传统汽车来得更繁琐。无论国内外都需要建立强大的生态合作伙伴圈，"闭门造车"必然完成不了进阶。汽车企业必然要依据整个生态环境，携手各个合作伙伴，打通诸多关键环节，才能为用户提供真正的智能网联化服务。

长城汽车将构建全域智慧生态

因此在发布会现场，长城汽车牵手互联网巨头腾讯、阿里、百度，分别正式签署生态合作协议，同时与中国三大通信运营商中国电信、中国联通、中国移动，以及高科技公司华为和高通展开具体的生态合作，组建起汽车行业最强生态圈，共同探索智能网联汽车的未来发展。强强联合，必出精品，这般的超强阵容将如何打好这硬仗？

5G让智能驾驶走进生活

与BAT三大互联网企业的合作：围绕车服务生态聚合（O2O²），线上到车上（Online 2 On Vehicle），线下到线上（Offline 2 Online）的全域全时在线，深入挖掘可向用户持续提供的服务内容。

与三家运营商的合作：围绕5G展开，共同实现车联网的全域全时在线，对用户提供的服务与体验实现"保鲜"。

与高通的合作：除了已经于今年上海车展宣布开展5G模组合作外，还将进一步拓展到面向下一代的车载智能芯片领域。

同时，围绕整车智能化，云服务和大数据，长城汽车将和华为携手推进全面合作伙伴关系。有了如此强大的"朋友圈"，相信长城汽车也更有实力引领中国汽车行业顺应改革创新潮流，打造出改变人类出行体验的出行机器人。

AI出行时代的领导者，安排上了！

如前文所说，5G时代的来临，许多基于此衍生的新变革也在悄然发芽，人类社会将由此产生飞跃性的发展。就如4G时代来临之前，没有人预测到，受益于发达的外卖APP，能让4年前还是一家只有几个分店的普通餐饮企业凭借外卖如今每天达到2.5万单生意，一年的流水近6亿元。也没有人预测到，短视频的发达，催生了更多的直播商业和带货商业，甚至一个散打选手，都能在短视频平台上，一天带货1.6亿。

长城汽车智享车生活

所以，在5G时代的来临之前，是各种前瞻技术落地实施的最好场景，这也是汽车迎来智能网联化发展的全新契机。2019年，将成为下一代智能网联汽车的开篇之年。那么，长城汽车为此做出了哪些努力？

长城汽车多项"黑科技"亮相第五届亚洲消费电子展

事实上，长城汽车对于智能网联技术的研发应用一直走在行业前列。自2009年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的"i-Pilot智慧领航"自动驾驶系统。2018年3月底，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试；2019年6月，长城汽车在第五届亚洲消费电子展（CES）上，一口气展出了智能像素大灯、车载健康检测系统、智能座舱等多项"黑科技"成果。

写在最后：

无疑，此次GTO全域智慧生态战略发布会，拉开了长城汽车在汽车智能化、网联化领域创新变革的序幕。而除了智能化、网联化，长城汽车也在坚定不移地践行着汽车"新四化"变革。相信凭借诸多"黑科技"加持以及生态合作伙伴的助力，长城汽车将引领中国的智能网联汽车带来一次跨越式的变革。