凤凰网汽车

文/小可爱

7月15日，NBA进入了一年一度的休赛期，截止目前，今夏NBA自由球员签约市场和交易市场已经逐渐趋于平静，各支球队之间的补强和引援也都已经接近尾声。但事实上，NBA作为全球最受关注的篮球联赛，依然吸引着一些已经退役的球员。其中，就包括斯塔德迈尔，“人”送外号“小斯”。

小斯于2002年进入NBA，被称为姚明死敌，曾在新秀赛季力压姚明拿最佳新秀。在小斯的职业生涯中，一共6次入选NBA全明星阵容，5次入选NBA最佳阵容，在2015-16赛季，小斯为热火队出场52次，之后便告别了NBA赛场。

而对于小斯这个昔日的NBA球星而言，现已退役的他依然渴望着重返NBA赛场，小斯这样说道：“我一直在努力保持体型，我在夏天和很多顶级NBA球员一同进行训练，现如今休赛季再次到来，我希望新赛季重返赛场。”同样的，对于从事汽车行业的笔者来说，随着2020款福克斯的到来，2019年也或许是它重返“赛场”的一年。

适逢其时的福克斯

谈到福克斯，这个是国人最熟悉不过的“老朋友”，回看它的发展历程，用“辉煌”二字概括也并不为过。

1998年，福克斯车型诞生，自此，一代“平民神车”横空出世。福克斯凭借着出色的操控性能和运动化的底盘调校使其快速风靡全球，并获得了60余个汽车奖项，包括13次欧美的年度车大奖，2001和2002年更是荣获了“全球最畅销车型”的称号。

2004年，第二代福克斯在巴黎车展发布。2005年，长安福特将欧洲版福克斯引入国内。也正式从那时开始，福克斯正一点一滴的俘获这国内消费者的心。同时，随着福克斯的到来，也在当年为中国紧凑型车市场画上了锦上添花的一笔。也正是那一年，美国老兵（福克斯）与德国纳粹(高尔夫)之间的车市战斗也正是打响。

2008年，福克斯也迎来了一次大改款，随后的福克斯销量更是蒸蒸日上，几乎在当时每个月都有过万的销量。对此，笔者想说，在那个SUV车型还没有火起来的年代，适逢其时的福克斯凭借着超高的性价比和出众的操控想要不“火”都难。

2012年3月，第三代福克斯国内发布。相比于前两代车型，第三代福克斯把福特的动感设计理念发挥到了极致，加上其在操控方面一如既往的优异表现，国内用户兴奋不已。也正是由于第三代的问世，帮助福克斯在2013年取得了全年累销超40万的历史最佳成绩，平均月销量超3万辆，稳超朗逸、轩逸等经典车型，稳坐国内紧凑型车销量的第一把交椅。

来自福克斯的“固执”

然而，这个世界最不缺少的就是舞台上的“表演者”，即便是你做的足够优秀，也不知何时会被新生力量所淘汰。比如手机领域连续11年取得销量冠军的诺基亚，在诺基亚宣告破产之时，其董事长约玛·奥利拉含泪在发布会上感叹道：“我们并没有做错什么，但我们还是失败了。”而诺基亚的从辉煌到落寞，在某种是那个程度上也成了福尔斯车型在华销量日益下滑的缩影，这一切也从2017年这个时间节点悄然开始。

2016年福克斯总计销量为22.59万辆，彼时长安福特总计销量为95.75万辆，同比增长10.6%；2017年福克斯总计销量为16.62万辆，彼时长安福特总计销量为81.89万辆，同比下滑14.5%；2018年福克斯总计销量为7.18万辆，彼时长安福特总计销量为41.71万辆，同比下滑49.1%。

而对于福克斯这个昔日的王者，选择暗淡退市显然不是王者之气。新一代2020款福克斯的到来，也正是福特励志将福克斯重夺王位最有力的证明。只不过，“固执”的福克斯选择一成不变的依旧是那个追求操控性能的“有趣小生”。新一代福克斯2020款基于福特全新中级车平台打造，提出了以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校，带来稳狠准的动力操控性能，将驾驶乐趣再度升级。

首先必须要提的是两款技术领先的发动机，全系车型达到国六排放标准。其中1.5升涡轮增压双喷射发动机集合PFDI双喷射技术系统，低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术，实现174PS额定功率和243N∙m/1750-4500rpm最大扭矩；匹配同级独有的8速自动变速箱，实现更积极的换挡响应和出色的燃油经济性，兼具澎湃动力和燃油经济性。

此外，新一代福克斯2020款底盘经过赛车级的精细化调校，配备轻量化悬架系统，车轮弹跳速度更快，转向响应更灵敏，同时配备EBD电子制动力分配系统，制动反应敏锐，独有的EPAS电子动力辅助转向系统软件调校带来良好的力矩增益和强烈的转向中心感，使得转向精准灵敏。

新一代福克斯2020款依旧采用了动感时尚的外观设计。特别是在锋潮型和1.5L 自动锋跃型换装上广受消费者好评的ST-Line运动套件，采用大开口蜂窝状全黑前进气格栅、车身下部包围、后扰流板和双排气管设计，极具运动魅力。

总结

在当下这个时代，有“性格”的车型始终不缺乏国内“性能控”的拥趸。因为有太多的车型，为了市场而选择妥协，将那些原本很运动的车型变的不再那么运动。而“忠粉”的热爱之处或许是因为福克斯飞驰在WRC赛场上的矫健身姿，有或许是它加装小尾翼之后的样子足够激进。但总而言之，2020款福克斯的到来，让我们看到了福特斯的改变，更让我们看到了其骨子里独有的“固执”，而这难道不是那些“忠粉”最愿意看到的么？