这台丰田人气家轿，油耗目前可击败100%同级对手
如果你想花十来万购买一台足够省油、省心的家用轿车的话，那么雷凌双擎很大概率上会进入你的视线，毕竟丰田的混动实力是有口皆碑的。全新一代雷凌双擎的油耗表现会是怎样呢？实测走起吧。
出发测试之前，先将车辆四个轮胎的胎压调节为统一标准2.4Bar。
这台雷凌双擎配备了自动空调，我们将其温度调至22℃，风量调至2级，并开启外循环模式。
然后，在加油站用油枪慢挡给车辆加油至自动跳枪，雷凌双擎可以加注92号汽油。
雷凌双擎拥有普通、ECO、POWER三种驾驶模式，测试全程我们都会开启ECO模式
将小计里程、平均油耗、驾驶时间等数据进行清零，开始测试！
测试油耗的路线为广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的行车路况
大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。测试当天，大学城外环路是比较畅通的，基本模拟了郊区路况。
在测试过程中，雷凌双擎的动力响应相当敏捷，ECO模式下在电量相对充沛的前提下，动力系统会优先选择纯电驱动。
跑完7圈外环路共耗时3小时17分钟，车辆仪表盘显示一共跑了103.4公里，表显平均油耗为3.5L/100km。
然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪开慢挡加油至自动跳枪。
加油机显示加了3.97L汽油。我们来算一下它的实际油耗：雷凌双擎的表显行驶里程为103.4km，实际加油量为3.97L，则平均油耗为3.8L/100km（3.97÷103.4×100）。
以一台家用紧凑级轿车的标准来看，3.8L/100km的油耗属于相当优秀的表现，如果与同级大多数车型横向比较的话，其节能优势亦十分明显。
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