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内外变化明显,轴距加长,太阳能续航,现代能不能回口血看它了

2019年07月26日 18:30:01
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来源:车动态

自2000年初进入中国后,韩系车销量一路上升,最高逼近200万台,而现代起亚集团也跻身全球第五大车企集团。但好景不长,近几年整体韩系品牌在国内的表现并不乐观,销量迅速下跌,沦落到关闭工厂的境地。

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这样的颓势持续了很长一段时间,也就在近期北京现代的表现有点回温的意思,旗下ix35、领动等车型的销量非常可观,拿领动来说;在刚刚过去的6月份里领动的销量突破万辆大关,今年1-5月,累计销量达到了111,764辆,同比增长59.1%,ix35的销量也均在10000+这就让持续很久颓势的现代回了口老血儿。

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好不容易有了点回暖迹象的北京现代,似乎要抓住任何一个生机,在此之前现代曾曝光过全新一代索纳塔车型,也就是今天我们重点要聊点的内容。

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我们来看一下新车的亮点及几大卖点:

1:全新造型设计惊艳,采用了三厢四门Coupe的造型,全新平台打造。

2:轴距则增加了34mm,达2839mm,另外宽度增加25mm,车长增加45mm

3:内饰配置全面优化,配置体现向科技路线靠拢

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几大核心噱头:

1:新车可通过名为Hyundai Digity Key(数字密钥)系统,允许车主用智能手机锁定和解锁车辆,以及对车主进行各种记忆模式。

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2:新车搭载名为Hyundai SmartSense的主动式安全科技辅助系统,集成多项安全配置,整个车身采用超高强度钢板。

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3:就是我们标题所述一直,新车还将提供车顶太阳能模块,它能给车型带来一部分的续航里程

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通过以上几点新车信息和具体卖点,全新一代索纳塔的卖相是真的很香,也足以看出北京现代为了再次求得消费者及市场的爱,没少在产品力上下功夫!动力方面,全新索纳塔将搭载183PS马力、264Nm扭矩的1.6T涡轮增压发动机和一台160PS马力、197Nm扭矩的2.0L四缸自吸发动机。还将提供混合动力版,由2.0 L4缸发动机和一台电动机组成,以及就是太阳能模块的黑科技。

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虽然卖相很香的全新索纳塔,但我们回过头来分析一波,也难免为其感到担忧,毕竟整个B级车市场强敌如云,日系三巨头的雅阁、凯美瑞、天籁销量口碑高居不下,大众双兄弟帕萨特、迈腾也同样,刚有所回暖的北京现代无论是品牌形象还是保值率等消费者重点侧重方面,都没有明显的优势可言,如果能在B级车市场扳回一局,显然也不是见容易的事,毕竟"屌丝三宝"时期的索纳塔早已成为了历史。

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事实上,在最近几年里,以韩系车为代表的二线合资品牌日子过得都不是很好,北京现代之前的市场处境其实可以看做是韩系车在中国市场地位的一个缩影,眼下在国内消费者固有的思想里,北京现代的整体品牌甚至被划入和自主品牌掰手腕的阶段,尽管在承认现代仍是全球化品牌,以及如今小有回暖,但想在短时间内回到巅峰时期确实也很难。

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回到车型产品来上说;全新一代索纳塔正如标题所述一致,内外变化颇具明显,空间、配置、智能、科技等地方都很出色。针对配置重点说说,新车换装12英寸全新数字仪表群、10英寸中控屏支持触控操控,全彩HUD抬头显示、蓝牙连接、包括诸多安全等配置,都让新车具备不错的性价比。

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从我个人角度而言,怕就怕在过于激进的外观造型不被大众所接受,定位更年轻化新车,在拥有不错产品力的基础上,再因定价和品牌形象不成正比情况下再度失去更有效的准消费群体。另外新车的具体信息来源于国外版本,如果进入国内市场再进行减配的话,针对越发理性的消费者而言,恐怕全新一代索纳塔还真是凶多吉少。

编辑点评:上述段落就是新车的一个大致信息,以及我个人的一些观点,对于全新的索纳塔来说,它的产品力的提升是值得肯定的,那么,大家对新一代索纳塔做出的改变有什么看法呢?它是否能借助自身的产品力回到"屌丝三宝"颠覆时期?还是可以带领现代再度冲出困局呢?欢迎大家踊跃发表下自己的看法。(评论区见)

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