混动大佬可以上绿牌了！ 小哥带你看丰田卡罗拉双擎E+
2019年07月27日 09:52:03
来源：老司机出品
先来看下外观，双擎E+版本保留了燃油版车型的设计风格，在Logo和中网饰条处加入了蓝色元素来彰显其新能源车型的身份。大灯采用了LED光源，点亮效果不错。
它的长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm，卡罗拉双擎E+使用了16英寸的轮圈，侧面线条流畅动感，整车的视觉观感也非常协调。
在车身尾部方面，贯穿式的镀铬饰条连接两侧大灯，起到了横向拉升的视觉效果。
内饰还是一贯精致时尚的风格，非对称式的中控布局很有设计感。配置方面，新车配备了头部气帘、胎压显示、中控大屏、车内环境氛围灯等配置。
前排座椅用的是织物材质包裹，虽然看起来没有那么“高级”，但冬天不冷夏天不闷也是一大优势。
后排座椅的空间表现还不错，中间地板几乎纯平，并配备三头枕，中间乘客长途乘坐也不会很累。
由于电池组布局的关系，后备厢的空间被侵占了一部分，不过满足日常储物需求还是可以的。
它前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。
动力方面，它搭载了一套插电式混合动力系统，1.8L四缸发动机+电动机的组合，最大功率99马力，峰值扭矩142牛·米 ，电动机最大功率72马力，峰值扭矩207牛·米，匹配E-CVT无级变速箱，工信部百公里油耗为1.3L，纯电续航55km。丰田家的混动技术以及产品质量有口皆碑，现在推出了插电混动版卡罗拉双擎E+，对于那些限牌限行城市的小伙伴是个不错的福音，想入手的可以多了解一下哦。
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