切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

取消高速收费?很多车主和司机却表示:不同意

2019年07月27日 15:24:01
分享到:
来源:汽车都市

近年来,交通中心实行节假日部分高速公路免费通行,得到了广泛的支持,很多网友呼吁“取消高速收费”的政策,不过也有很多司机和车主表达了不同的观点,认为:不能取消高速收费政策。

取消高速收费的利处:

第一、取消高速收费可以有效降低车主的交通成本支出,间接的增加人均收入。人均收入的增加也会拉动人均消费,提高经济增长。

第二、取消高速收费也能更好的让在外务工的人员经常性回家探亲,而且还会带动城市周边旅游业的发展。

取消高速收费的弊端:

第一、取消高速收费无法平衡车流,容易导致交通拥堵

举个例子,有一座桥,过桥是免费的,最多设计的时候是让20个人一起通过。一个人从头到尾需要10分钟,20个人也是10分钟,这样子下来是没有什么问题的,也不会造成拥堵。

但是,实际情况下,免费的就有200个人,想要过这个免费的桥了,那就要挤不下了,可能就需要1个小时才能过桥,这就造成了一个额外的堵车成本。

而如果过桥要收费的话,让180个人选择不走这个桥了,就是达到了一个最优的状态了

第二、不利于高速公路的管理和养护

高速公路养护起来,发展起来都需要钱。

高速公路又不像镜子一样可以用很久,它需要不断的保养和维护,小到绿化带、指示牌,大到路面、围栏的维修,都要依靠收费来获取资金。

第三、不利于高速公路的发展

“要想富,先修路”这是大家耳熟能详的一句话。

高速公路收费能实现高速公路的循环发展,收取的费用一部分用来维护、管理道路,剩余的资金也可以继续做高速公路的建设,实现良性循环发展。

以上几个观点,不知道大家有什么看法呢,欢迎留言关注。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐