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汽车上有很多橡胶部件，时间长了就会出现老化，若不及时更换会影响汽车使用。比如皮带到了公里数或时间就必须更换，不然若在行车途中皮带断裂，汽车抛锚就麻烦了。下面我们就来说一说，还有哪些汽车橡胶部件是需要及时更换的。

【 发动机脚垫 】

发动机脚垫是支撑发动机的，起到缓冲作用。发动机工作时一定会有振动，如果发动机直接连接在车架上，振动必然会传到车内，使车辆舒适性变差。有了这个脚垫的缓冲，大部分震动都能被吸收掉，车内就感觉不到了。

怎么知道这个脚垫坏了呢？首先通过感受车内的振动情况，在怠速状态下，如果车内振动很大，而发动机工作平稳无异常，就是这个脚垫坏了，无法吸收振动导致的。用肉眼也能看出这个脚垫是否损坏，就看其是否有液压油渗出，脚垫不完全是橡胶，内部还有液压油，如果有油渗出了，说明脚垫开裂了，油渗出后缓冲效果大打折扣，需要更换。

【 控制臂胶套 】

控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。当车辆行驶在不平的路面上时，车轮会上下跳动，控制臂也会跟着上下运动，所以需要有一个橡胶套作为缓冲，不然会发出异响或者机械磨损。

车辆公里数多了或者年限长了，这个胶套会老化。但每种车的老化速度大不相同，有的车五六年或者七八万公里就老化开裂了，有的车八九年十几万公里才开裂。怎么知道这个胶套开裂了呢？一般都是做保养的时候经过维修技师检查而发现的，平时不把车举起来自己很难发现。不过胶套老化严重后，开车还是会有所察觉的。第一是过减速带会有一声异响，这是控制臂和车架碰到了一起，铁与铁摩擦撞击发出的。第二是还有可能引起跑偏，特别是胶套脱出来的时候，控制臂位置会发生变化，导致四轮定位数据不正确。

控制臂胶套坏了的初期不换不会有什么影响，当开裂比较严重或者向外脱出了之后，就必须要更换了。因为控制臂与车架不是直接连接在一起，而是通过胶套连接的。如果胶套开裂严重而脱落，会导致车辆不稳，高速行驶有很大的危险性，要及时更换。控制臂胶套在4S店很多都不能单独更换，需要更换控制臂总成，价格较高，有的车型能够单独更换。如果不想花钱太多，在外面维修厂都是可以单独更换的。

【 球笼防尘套 】

球笼防尘套是半轴上的一个部件，半轴与变速箱和车轮轴承的连接并不是直线，并且转弯时弯曲的角度会很大，所以每端都有一个球笼，球笼的旋转需要有润滑油脂润滑。而球笼防尘套就是包住这些润滑油脂的，也能阻碍外界的污物进入到球笼。一根半轴两端各有一个防尘套，都有损坏的可能。

球笼防尘套损坏了，首先润滑油脂会泄露，泄露了后球笼就不能得到良好的润滑，从而损坏球笼。其次外界的沙粒等污物也会进入到球笼里面，增加球笼磨损。所以球笼防尘套坏了需要及时更换，否则球笼坏了车就不能开了，更换球笼价格也较高。文章来源盘车会侵权删除