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如今SUV车型都朝着更为激进年轻的设计靠拢，前有吉利的星越博得极高的关注度，而作为自主品牌的领军者之一的长安自然也不会袖手旁观，带来了全新的CS75 PLUS。

PLUS的铭牌后缀，不仅是字面意思那样简单，除了更大的车身尺寸，还少不了全新的家族设计，以及内在硬件配置的升级革新。

“蝶翼”式的家族中网是长安最新的家族设计风格，放在CS75 PLUS的身上，极具张力，仿佛具有“气吞山河”的气势。

贯穿车头的镀铬装饰条与两侧的日间行车灯相连，拉伸车头视觉宽度的同时，营造了不错的“战斗气息”。

车头下部两侧夸张的导流槽，不仅尺寸够大，而且符合整车的设计基调，有一种“不怒自威”的既视感。犀利动感的外观，也必定会更受年轻消费者的欢迎。

前低后高的车身姿态，配合流畅自然的车身线条，使得CS75 PLUS的车身轮廓更加和谐自然。

悬浮顶的设计自然不会缺席，在修长车身的映衬下，时尚感十足而且毫无违和感。

车尾的设计可以说是整台车设计最亮眼的部分，不仅仅是复杂具有层次感的线条，尾灯的设计也同样出彩。“飘逸”的设计风格在车尾的造型上被淋漓尽致的体现出来，尾灯灯腔的内部细节看的出设计师的用心，而且点亮后的效果依旧不俗。

红黑的内饰撞色设计，营造不错的时尚感和运动感，中控屏与仪表盘贯通的设计，科技感十足。

贯穿式设计的空调出风口以及游艇式的挡把，大面积的真皮用料都让车内显得豪华味十足。

丰富的配置向来都是自主品牌的一大优势，像是手机互联、360度全景影像、语音操控系统、全景天窗等也都有所配备，能满足更多消费者对功能配置的需求，实用性和娱乐性进一步提升。

动力系统部分也是整台车最具亮点的地方，其中CS75 PLUS运动版将搭载蓝鲸2.0TGDI发动机，最大功率233马力，最大扭矩360牛·米，匹配爱信8AT变速箱。而普通版则将搭载1.5T发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩265牛·米，匹配爱信6AT变速器。两种动力系统的选择大大丰富了消费者的选择空间。

CS75 PLUS的产品素质还是很强的，高颜值、大空间、强劲的动力以及丰富的配置都为它增添了不少硬实力，但是未来市场销量如何，还是要落到最终的产品品质，我们也希望CS75 PLUS可以给我们带来些不一样的东西。