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汽车如今已经不再是简单的出行工具，个性前卫的外观，以及人性化的科技配置，往往更能吸引消费者的眼球。

上汽大通D60已于7月18日正式上市，售价区间为9.38-16.78万，大通D60这样的定价显然是下定决心，想在自主品牌主流SUV市场里搏出一片新天地。

值得一提的是大通D60支持C2B定制方案，采用订单式生产和交付形式，用户可以根据自己的需要进行全自定义选装。对于那些追求个性化的消费者而言，自然具有更强的吸引力，而上汽互联网思维一直也比较超前。

大通D60的外观设计基本延续了原型概念车的设计。大尺寸的点阵状进气格栅，以及细长的大灯，在稳重大气的基础上，还玩出了一丝运动科技风。

毫不夸张的说车侧的设计是令人印象最深刻的部分，车窗上的镀铬装饰条与银色行李架融为一体，在自主品牌千篇一律的悬浮顶设计中，确实让人眼前一亮。

贯穿式尾灯如今我们已经司空见惯了，但是这一次D60又给我们带来了一些新的玩法。

D60的灯光可以实现“离骚模式”，在解锁锁车的时候，车的前大灯和贯穿式的尾灯会流动的点亮一圈，并且具有四种不同的模式可以选择，创新性的灯光点亮方式无疑会更受年轻消费者的欢迎。

大通D60的内饰设计像极了如今许多新能源车型，大尺寸中控屏的加持，提升科技感的同时，在功能选择上也更加丰富。

网联系统采用的是我们熟悉的斑马系统，在语音识别、在线导航等方面都足够人性化。但是尺寸如此大的中控屏相比也是个指纹收集器，而且在强光下反光也会比较明显，如何做到更加人性化才是设计师更该做的，而不是为了科技感而牺牲实用性。

说到D60的车身尺寸自然不能忽略它的乘坐空间，2760mm的轴距不仅带来了宽敞的第二排空间，第三排同样可以做一些“娇小”一些的乘客。对于家用SUV而言，实用性大于一切。

大通D60共有两套动力系统，1.3T+6MT组合和1.5T+双离合的方案。1.5T会作为未来的主力车型的动力系统。

有趣的是，这要动力总成像是别克昂科威、上汽荣威的RX5都在使用，无疑成熟的硬件是保证产品品质的基石，能够打消不少购车人的纠结。

相比这一市场的其他车型而言，大通D60最大的优势就是可定制化，能为用户提供更多个性化的选择。而斑马系统、L2级智能辅助驾驶功能的配备如虎添翼，让它的纸面实力增添不少，而至于销量，抛出产品本身，在售后服务等方面大通还有很多地方需要完善。