凤凰网汽车

7月30日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：交通部：推动交通基础设施全周期数字化；牵手四大龙头房企 国网恒大“圈地”充电桩；广汽集团发布ADiGO生态系统；爱驰汽车正式入股江铃控股；宝马斯帕坦堡电池工厂产能或将翻番

作者|张智亮编辑|王鑫

● ● ●

国内版块

• 7月25日，交通运输部发布《数字交通发展规划纲要》提出，要以“数据链”为主线，构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系，加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展，为交通强国建设提供支撑。

  7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的国网恒大智慧能源服务有限公司正式揭牌，并与碧桂园、万科和融创三家地产巨头签订服务合作协议。国网恒大聚焦社区智慧充电服务，合作前期主要集中在推进社区充电桩的建设、引入智慧能源服务系统上。

  7月28日，广汽集团发布了全新一代ADiGO生态系统。该系统涵盖了自动驾驶系统与智能物联系统两大功能板块，拥有L3级自动驾驶量产技术及L4级自动驾驶示范运行技术。据悉，该系统将率先搭载于今年9月量产的广汽新能源全新旗舰车型Aion LX上。

  7月26日，江铃控股有限公司发生多项工商变更，此前达成合作协议的爱驰汽车有限公司新增为江铃控股的股东，爱驰汽车成为江铃控股最大股东，持股比例50%。江铃控股注册资本也由10亿元增加至20亿元，经营范围新增“新能源汽车的研发、生产、销售”。

  7月25日，国家能源局举行新闻发布会介绍，2019上半年，全国累计完成电能替代量约980亿千瓦时，占全社会用电量的2.9%。截至6月底，累计建成充电桩100.2万个，我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。

  国际版块

  • 7月29日晚间，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）递交文件显示，美国仍然是特斯拉第一大市场，今年上半年贡献收入达58.09亿美元；其次是中国、挪威和芬兰，分别贡献14.69亿美元、7.96亿美元和3.61亿美元。今年上半年，特斯拉在华共交付新车2.18万辆，同比增长173.6%。

    据外媒报道，宝马集团表示，计划投资1000万美元建设一条新的电池装配线，将其美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂的电动汽车电池产能翻倍。该公司正加紧生产插电式混合动力车，除X5外，还将投产X3插电式混动版。

    7月29日，奇点汽车官方宣布，在造车领域有近40年经验的日本汽车专家宇野高明将加入奇点，出任汽车工程总工程师（CTO Vehicle Engineering），全面负责奇点汽车整车产品研发工作，直接向CEO沈海寅汇报。

    7月29日，奥迪集团基于上半年业绩，预计2019年全年将实现盈利。奥迪集团上半年业绩，销售收入为288亿欧元，经营利润为23亿欧元，经营销售回报率为8.0%。奥迪方面表示，转型计划正在持续推进，纯电动车型奥迪e-tron将于今年下半年在中国上市。

    商用车版块

    • 7月24日，河北省16部门联合印发《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展若干措施》，加快道路货运行业转型升级。重点提到，要进一步完善城市配送车辆通行管理政策。落实新能源货车差别化通行管理政策，扩大通行范围，对纯电动轻型货车原则上不限行。

      7月29日，华菱星马公布上半年业绩情况。今年上半年，华菱星马实现重卡销售1.13万辆，同比增长0.56%，实现营业收入 380,478.77 万元，较上年同期增长2.87%；下半年计划推新品、固市场，稳步向全年目标迈进。

      7月27日，江淮骏铃V5商贸王、骏铃V6绿通节油王轻量化两款车型在无锡上市。此次活动中，江淮骏铃轻量化产品全面升级，可以满足多种细分市场的用户需求，并为客户量身定制全生命周期解决方案。