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此前我们曾对奔腾T77做过全方位的驾舱数字化测试，它的AI全息智控系统给人留下了深刻印象，拟人化的车机形象增加了人与车之间的情感沟通。但是也有一部分人质疑这套系统是否会令驾驶者分心。那么今天我们就来看看奔腾全新车型T33，在没有这套AI全息智控系统的情况下，够不够智能。

奔腾T33的标准配置比较高，全系标配了10.25英寸的中控液晶屏，支持多点触控，而且还经过了防眩、防指纹、防反光多层膜处理。实测车型为顶配款，配备了倒车影像功能，所以在车尾有一颗摄像头。

我们的实测车型为奔腾T33顶配款，配备了全液晶仪表，但仪表盘两侧为固定显示区，其功能与机械仪表基本相同。中间为7英寸的行车电脑显示屏，操作流畅度还不错，但它仅有这一种UI设计，难免有些单一。

在功能方面，这块屏幕可查看所有的行驶信息，以及当前的胎压数值，但不能显示诸如娱乐、导航等信息。

警示信息方面，每个车门开启时，在屏幕上都有单独提醒，而安全带未系提醒就只有前排两个座椅才有，也没有设置独立的提醒灯。另外，车辆的故障提示和保养提示也可以在仪表盘中查看。

驾驶模式切换时，在行车电脑屏幕中有显示，但并没有特殊的界面设计。

奔腾T33所搭载的也是T77上那套D-Life 4.0车载互联系统，所以屏幕功能与T77也非常相似。它自带4G网络，并且可以分享4G热点。这套系统支持OTA在线升级，一些应用会随着系统升级而更新或自动下载，但平时无法手动下载应用程序。

T33的娱乐功能比较强大，它支持本地音乐、网络音乐、蓝牙音乐和苹果的iPod音乐，比较贴心；视频方面是查看本地视频和本地图片，电台则有本地和在线电台两种。

奔腾只为T33配备了倒车影像，而不是全景影像，所以在驾驶辅助方面，T33的得分并不是特别高。

另外一点值得表扬的是，奔腾T33中控屏幕的易用度很高，简单的功能，比如调节空调、设置电台等，基本上2步以内就能完成。

奔腾T33的语音功能非常强大，它的灵敏度和识别率都特别高，在同级别国产车当中，属于比较优秀的水平。另外，在特定界面下，有些功能不用唤醒就能实现，比如切换歌曲。在车辆行驶过程中，还可以通过语音功能控制很多硬件设备，比如空调、天窗、座椅加热等等。当下达“打开车窗”指令时，T33会为车窗打开一条缝隙，供吸烟者使用。

除了实现特定的功能之外，T33还可以“闲聊”，无聊的时候可以让它讲个冷笑话。

奔腾T33的导航系统支持实时路况显示、多路线可选和免费在线更新，不过这些导航产生的流量需要购买联通流量包。

T33搭载的是高德导航车机版，地址收录非常全，再加上语音系统识别度比较高，所以语音导航要比手动输入的体验更好。

奔腾T33可以使用手机APP奔腾智控（D-Life）与车辆互联进行远程控制，APP包含了很多功能，其中车辆控制是最常用的，可以进行车辆远程启动、锁车/解锁、启动空调并且可以显示车辆油耗等常用信息。