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在中型SUV的领域里，汉兰达和曾经的福特锐界，一直都是最火热的车型，相对操控性更强的福特锐界，更为中庸的汉兰达更为热销，而且势头一直持续到了如今。

曾经的福特锐界，可以说是汉兰达最强劲的对手，巅峰时期甚至一度在销量上对汉兰达进行了反超，我们有调了一组数据，红色曲线是福特锐界，绿色曲线是汉兰达，可以让大家更为直观的感受一下这两款车型在销量上的比拼。

从图上的数据不难看出，在2016年1月到2018年1月，福特锐界的销量基本都是反超汉兰达的。然而很可惜，随后销量就再也不急汉兰达了。到底是何原因呢？2018年的车市迎来寒冬，大多数品牌在华销量迎来腰斩，而丰田汽车在国内销量却是一片大好，风光无限，除了本田和大众几乎没有与之抗衡的品牌了。福特便是其中一个典型，当年热销的车型，像福克斯、蒙迪欧、翼虎以及今天的锐界，无一例外，销量通通暴跌，百年福特，从此进入低谷时期。

今年6月份，福特锐界月销仅为2682台，今年上半年半年累计13674台，排在SUV销量榜第81名，整整半年的销量甚至都不及汉兰达一个月销量了。如今，这台征战四年，实力强劲，一度让汉兰达手足无措的选手终于要换代了，换代后的福特锐界，依然会是汉兰达最强劲的对手吗？

根据官方公布的信息，全新福特锐界依然是一款真汉子车型，外观造型细节虽然做了不少的调整，但是仍然不变其美系肌肉车的风范，对比新款车型整体更为大气了。内饰部分，虽然设计布局没有太大变化，但是更为精致，也更具有舒适性了，想座椅电调加热通风一应俱全，表面绒布配真皮的座椅也是豪华感满满的。同时，中控屏幕的尺寸也变得更大了，在换挡杆区域加入了旋转式按钮，增加了一定强烈的科技感。不过关于屏幕，谈车君有个想要吐槽的地方，那就是中控屏幕采取竖屏设计，感觉怎么看怎么不习惯。还有就是车身尺寸这一块，从公布的数据，长宽高4878/1925/1734mm，轴距2850mm来看，和现款比是没有任何改动，原先老款车型身材高大的人后排乘坐体验感不佳，有一点压头的趋势，不过根据官方说，这一点通过设计的已经进行了修正了，具体如何，还是要等上市体验后才能知道了。

另外，锐界给新车配备了ACC自适应巡航，可变转向比，垂直泊车辅助以及盲点监测等安全配置。

动力部分搭载了一台2.0升EcoBoost高效节能发动机，低功率版本搭配8挡自动变速箱和前驱系统。最大功率110千瓦（150马力）。而高功率版本搭配6挡手动变速箱和四轮驱动系统，最大功率140千瓦（190马力）。如果仅是作为城市道路出行使用，那么购买低功率版本就行了，如果喜欢玩点越野，出去浪一浪，高功率版本也可以满足你的需求。

正面再刚汉兰达，全新福特锐界根据相关信息，预计将在8月份左右上市。与此同时，汉兰达前不久也公布，全新汉兰达将在年底上市。抢先在汉兰达前上市，尤其是作为曾经汉兰达无法打败的对手，这一招无疑可以抢先占领被汉兰达占据的领土。如果你准备入手一款中型SUV，你会考虑汉兰达还是全新福特锐界呢？