如果不是设计太经典动不了，谁愿意把功率做到450kw？
2019年08月01日 01:01:01
来源：Myautotime
近日，有人发现保时捷公司正在德国的Nurburgring赛道测试其2020款保时捷911 Turbo原型车，这已经是保时捷公司第二次在此测试，新款车型的伪装和一些临时的车身部件也被移除。
在谍照视频中我们可以看到，这辆最新的原型车正在奋力加速，直线行驶时速度极快，过弯也非常流畅。似乎工程师对新一代车型的开发已经到了最后阶段。
与普通版992车型一样，新款911 Turbo也将采用比以前更宽的MMB平台。事实上，保时捷的涡轮增压版车型都要比普通版更宽，本次也不例外。同样，前端大号的侧进风口和后轮特别设计的出风口也会在新款涡轮增压版车型中出现。
说到设计，前一段时间社交媒体还上出现了一张新款保时捷911 Turbo的图片，图中的这辆保时捷911 Turbo正在生产线上完成最后的组装，所以我们大概可以看清它的全貌。细长的尾灯左右连接在一起，贯穿车尾，液压尾翼也变得比原来宽大很多。911 Turbo之前还从未安装过一个真正厚实的后扩压器，看来保时捷公司准备将其应用于新款车型。
至于动力系统的规格，该公司还未公布。大多数猜测表明保时捷将继续采用3.8升的双涡轮增压6缸发动机，但最大功率将提升450千瓦左右，稍后推出的Turbo S版发动机最大功率则会达到470千瓦。
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
网友评论
0人点赞
| 评论0条
请登录后发表评论，或快速注册
登录并发表
加载中....png)
大家都在看
趣图推荐
.png)