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大众和丰田这两个品牌，似乎一直都处于缠缠绵绵的状态。因为放眼它们在全球的销量，基本上是势均力敌，难分上下。不过在近两年来，丰田相比起大众，总是差了那么一口气。

所以在2019年上半年结束之后，有关于两者之间的销量业绩也成为了大家关注的焦点。最近，世界三大汽车集团公布2019年上半年全球销量业绩，大众集团位居榜首，仅以5万辆的优势领先丰田汽车集团，丰田实现销量增长并逐步紧逼大众。排名第三位的日产雷诺三菱联盟同比减少5.9%。

上半年销冠被大众拿下

2018年，大众的总销量为1083万辆，而丰田为1052万辆。从销量上看，大众和丰田的差距并不大，但去年的全球销冠依旧被大众所拿下。而到了2019年，大众集团仍旧保持着去年的态势，继续成为全球销量最好的汽车集团，今年上半年全球累计销量为5365300台，出现了2.8%的跌幅。

毫无疑问，中国在里面占据了大头。作为大众集团的第一大消费市场，国内市场占据了大众近36%的销量来源，上半年大众集团在中国销售新车1916600台，同比下滑3.9%。

而具体来看，大众品牌乘用车上半年全球销量位2998200台，同比下滑了3.9%；奥迪品牌上半年累计交付量为906200台，同比下滑4.5%；斯柯达品牌1-6月累计销量为620900台，同比下滑4.9%。保时捷品牌实现增长，上半年累计销量为133500台，同比增长2.2%。

丰田紧逼大众其后

大众的成绩无疑是非常亮眼的，而它的竞争对手丰田也并不落后。

从销量数据上可以看到，丰田汽车集团依旧保持着微小增长的良好趋势，包括丰田汽车品牌、雷克萨斯、大发工业和日野汽车在内，丰田汽车集团上半年全球销量达到5311806辆，同比增加2.0%，并连续3年刷新上半年最高销量，与大众集团差距缩小。

而具体到区域，丰田的表现也是可圈可点的。数据显示，丰田上半年在国内外销售良好，在日本国内销售同比增长3.6%至1211960辆，海外销售同比增长1.5%至4099846辆。

其中，在国内市场的表现更是"火爆"。尽管大家都总说"中国的大众，世界的丰田"，但这几年来丰田在国内的市场份额都是不断进步。特别是在"车市寒冬"的今年，众多车企都抵挡不住"寒潮"时，丰田却仍旧大涨，可谓是得意洋洋。从销量上来看，中国市场销量大幅上涨12.2%，而高端品牌雷克萨斯销量也创下销量新高，在今年1-6月，雷克萨斯在华累计销量达到93823台，同比增长36.5%。

被大众压了这么久，丰田能扬眉吐气吗？

其实，大众和丰田之间的差距，可以说是不相上下。而在下半年，丰田能够翻身，夺下全球销冠吗？

从两者之间的增速来看，丰田的现状无疑比大众更好，毕竟丰田在增长，而大众在减少。所以说五万销量的差距，要想追上并不是很难。

同时，两者之间在华市场的表现也各不相同。一方面来看，尽管它仍旧夺得了海外品牌的第一名，但在国内的进展来看，它其实还下滑了3.9%。在其他日系车的不断冲击之下，大众对日本品牌的优势已经没有当初那么大了。比如在丰田和本田的发力之下，其推出的年轻化凯美瑞和雅阁，对德系车造成了不小的冲击。作为大众的第一市场，这样的销量情况其实是不利的。

而另一方面，就丰田近几年在华的发展来看，丰田其实是"步步为赢"。数据显示，丰田2018年在华新车销量已经达到了147.45万辆，远超去年的129万辆，同比增长14.3%。在今年，丰田更是风光，它依靠强势的产品力又再次收获了12.2%的增长。曾经所说的"中国的大众，世界的丰田"，似乎正在悄然发生改变。

小编语

其实从如今的市场上也可以看出来，现在的日系车似乎是越战越勇，去年推出的不少车型都取得了很好的成绩，所以丰田才能取得这样的好成绩。而以上半年丰田汽车集团与大众集团的微小差距来看，丰田如果继续保持增长趋势，大众集团未能改善销量下滑的情况，很有可能最终由丰田汽车集团夺得全球销量冠军。