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从银行门口的广告↓↓↓

到手机朋友圈↓↓↓

一夜之间

很多车主都被办理ETC的信息

刷屏了

一点都不夸张地说

在多次入伏失败的重庆

比气温更热的

是各大银行的ETC争夺战！

现在一说起办理ETC，银行工作人员不光态度好得很，还有各种福利送上。

看来近期安装ETC真有趴活可捡，不过在办理之前，这些事情你不得不了解。

银行为啥子突然对我辣么好？

之前安装ETC要么花钱买，要么达到银行一定的条件，很多车主都觉得办起来弯酸得很！

“一年上不了几次高速，人工窗口排队就排队”。现在为啥子银行突然不仅不要钱，反而倒贴用户办理ETC，其中是不是啥子套路？

这一点，

大家不用太担心！

2019年5月，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，要求2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。

6月24日召开的重庆市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作推进会，预计到今年12月底，重庆将新增ETC用户180万户以上，到2025年全市ETC安装率将达到95%上。

在政策的驱动下，重庆的ETC客户群体数量即将爆发。

要知道今年6月之前重庆只有170多万ETC用户，在接下来的短短数月之内新增的ETC用户就要超过之前的总数。

对银行而言意味着在短时间内会出现数百万极具潜力的优质客户，怎能不让他们趋之若鹜？

银行免费安装ETC还送礼，看似赔本赚吆喝，实则银行也有好处：

1：以绑定ETC为契机，一方面能有效地扩展优质新客户，提升发卡量，完成吸储任务；

2：另一方面对于也能让银行发现提高现有客户价值、发现潜在的睡眠用户；

3：通过ETC这一高黏性接触入口，持续提供银行增值服务。

这就是重庆各大银行近期相互争夺ETC客户的真正原因所在。

三大趴活有辣些？

对用户来说实实在在的优惠才是吸引他们的关键因素所在，通过调查、整理，现在安装ETC有三大趴活可捡：

首先是“零门槛”的政策，安装ETC完全免费，银行也不会设置任何的门槛，办ETC再也不用花钱了，省力省心。

其次是各大银行的福利。我们知道网友都希望分析出哪家银行的政策最优惠，比较具体的是，每家银行的政策一直在变甚至是不同支行、分理处的优惠都有不同。

像建设银行，在6月30日之前的活动内容包括加油优惠和洗车优惠，新的活动包括首单通行免100、线上签约送百元加油优惠、抽华为P30、送保险、指定信用卡境外消费返现等10重优惠。

工商银行的最新活动是首单过路费5折（最高100元），还有送话费、油卡、现金红包等送出。

建议用户进店详细了解，多加比较。

最后很多用户只知道办理ETC可享受车辆通行费95折优惠，其实还有很多自驾游福利可以享受。

重庆高速ETC已经与市内32家旅游景区合作，利用ETC微信公众号购买景区门票，最高可享受七折优惠。到达景区后，凭短信验证码或二维码即可便捷“刷码”入园。

此外，ETC微信公众号还会不定期推出活动，近点的就有在7月13日和20日，ETC绑定用户就能报名免费享受到酉阳桃花源门票+音乐节晚会+旅游保险+物料的福利了。

扣款方式辣个好？

不过很多用户欢天喜地地办完之后才发现，ETC扣款方式似乎不合理啊。

之前ETC执行的都是预存代扣的模式，也就是说办理时ETC账户会自动从银行卡中扣500元，当ETC账户余额降到200元之内时，又会自动再扣500元。

这一模式虽然能避免ETC账户中无钱可扣的尴尬，但不得不说这一扣款方式对于平时少上高速的朋友来说很不友好。

从7月4号开始，重庆ETC开展了先通过后付费的方式，在预存代扣之外又增加了记账模式（其实就是信用卡消费）。

具体实施细则是信用卡签约无需冻结资金，通行费直接计入账单；储蓄卡则要冻结500元，享受活期存款利率。银行优先从余额中扣取通行费，余额不足时则从冻结的500元中扣取，此时该车将进入ETC黑名单，带补足冻结金额24小时后才可使用ETC。

为了不必要的麻烦，建议ETC绑定信用卡比较方便。

之前办理ETC的用户也别急，有解决的办法。据用户反映，现在只能去四公里的ETC客服中心修改扣款模式，北环的ETC客服中心还没开展这项业务。

签约银行的网点暂时也不能修改扣款方式，部分用户的做法是先注销ETC再重新签约。有需要的朋友可以尝试一下。

总的来说，安装ETC能带来的福利还是非常可观的，只是未来过收费站就再也见不着上图这样的风景了。

（文章视频图片来源于网络）