很多车主天真认为汽车是铁打的,使用8-10年时间是轻而易举的事情。其实新车使用至报废确实可以用很长时间。但是,汽车虽然是铁打的,如果不注意规范使用,中途报废也是存在可能性的。不骗人,你不注意这几点,发动机是铁打的也不耐用,否则离拉缸真的不远了。
1.不换机油不保养
机油保质期最长一般在12个月之内,超出这个时间,机油基本氧化变质了。不换机油不保养是发动机提前报废的罪魁祸首,也是所有故障根源的恶魔。机油是发动机的润滑剂,如果不按时换机油,发动机活塞和缸壁间无法得到润滑,摩擦力增大,汽车可能会出现拉缸情况。
2.发动机高转速运转
发动机高转速运转也是造成“拉缸”的原因之一,某些家用轿车车主,总以为自己买了一个跑车,经常把发动机转速拉到6000-7000转,质量不好的发动机,夸张地说,可能会爆炸。
发动机拉高转速为什么会造成拉缸?原因很简单,活塞杆上头连接曲轴,下头连接活塞,活塞杆把往复运动的活塞动能转化为曲轴的旋转动能,在此过程中,活塞杆会有一个左右摇摆的惯性力,当转速越高,摇摆惯性会变大,摇摆力度造成发动机活塞受力不均匀,所以造成拉缸情况。
3.汽车长时间运转不熄火
汽车长时间运转不熄火也是造成发动机拉缸的原因之一,例如汽车一天连续跑16个小时以上或者高速连续使用,也有可能造成汽车拉缸。为什么会这样呢?长时间使用,发动机高温工作会导致缸壁受热膨胀,使用时间越长,汽车发动机得不到及时润滑,活塞间隙过大,便可能导致拉缸了。
写到最后,以上几个情况是可人为避免的用车问题,希望大家在用车过程中避免。不骗人,你如果不注意以上几点,发动机离拉缸真不远了。
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