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丰田新RAV4即将到来的消息大家也都有所了解，尽管RAV4的销量不俗，但对抗本田CR-V还是有些吃力，"荣放"这个新名字虽然没能令RAV4的销量产生质变，但丰田的劲头也或多或少的令本田感觉到了一丝寒意，而新RAV4曝光后，本田怕是也慌了手脚，更加年轻、硬派的造型，也显然要比越改越中庸的CR-V更有看点。

前有RAV4，后有威兰达

在经历了"机油门"后，CR-V的销量在短时间内受到了冲击，即使在几个月后CR-V又奇迹般的"活"了过来，但CR-V的口碑仍然受到了不小的冲击，在这种情况下RAV4选择改款的确是一个好时机，并且新RAV4还一改以往中庸常态，有着"祖上打下的江山"，新RAV4想要干倒CR-V也并不是难事。

正当我替CR-V感到头疼时，丰田又"干了一票大的"，那就是决定生产"威兰达"，早在2017年，广汽丰田相继注册了WILDLANDER和威兰达商标，而威兰达的定位则也是紧凑型SUV，按照丰田一贯的套路来看，我们也不难猜测威兰达即是"广汽版RAV4"，丰田这两年的"双生策略"打的热火如茶，CR-V的对手也变成了两位。

广汽丰田不给一汽丰田留饭吃？

尽管一汽丰田麾下有着RAV4、卡罗拉、奕泽等等这样的猛将，但种种策略上的失误，导致了一汽丰田近几年的口碑越来越差，皇冠、普拉多这样的"种子选手"销量颇受打击，亚洲龙上市销量不佳并且还爆发了大面积的"异响"问题，作为最不会玩的一汽丰田来说，还被冠予了"日系杀手"的名称。

而我们再看向广汽丰田的产品线，凯美瑞销量上佳、汉兰达同级别称王称霸、CH-R和奕泽难分胜负、雷凌改款又剑指卡罗拉，尽管像CH-R、雷凌这样的"双生姐妹"还未战胜过奕泽和卡罗拉，但广汽丰田势头正猛，再加上一汽丰田近年来愈发糟糕的口碑，"威兰达"到来后不仅是要遵循丰田"双生策略"抢占市场份额，对于广汽丰田来说"威兰达"先要打败RAV4。

在一汽丰田的产品线中，RAV4算是销量相对稳定的一款车型了，虽然都说一家人不打一家人，丰田的"双生策略"也只不过是想多生孩子好打架，但在这几年间卡罗拉可是一点也没手下留情过，月销2、3万是常有的事，虽然雷凌的销量也能达到1-2万，但还是要比卡罗拉差了不少。

而雷凌、卡罗拉改款后，我们不难发现丰田的心明显还是要偏向于广汽一些，相同的动力总成，但雷凌的售价、配置、尺寸均要胜过卡罗拉，如今RAV4好不容易迎来了改款，还被广汽搞出了个"威兰达"，我不知道是丰田觉得广汽丰田的产品更好卖一些，还是受够了一汽丰田的品控，但我知道丰田的重心在明显的向着广汽丰田偏移，当威兰达来临后，一汽丰田还能靠啥吃饭？